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ノートオーラとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   スズキ  MRワゴン
VS
98.1万円~396.9万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~133.3万円
MRワゴンの相場表を見る
2033台 中古車掲載台数 645台
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9inナビ・TV アラウンドビューM ETC2.0 ナビ連動前後ドラレコ Eブレーキ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト スマートルームミラー ハイビームアシスト 前後ソナー

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー/プロパイロット/ドラレコ/BOSEサウンド

    本体価格
    188.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1オーナー・9インチ純正ナビ・全方位モニター・スマートミラー・前後ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム 前後コーナーセンサー 電動パーキング 純正アルミホイール 運転席パワーシート フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    261.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ/BOSEサウンド/カープレイ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/ETC/フルセグ/Bluetooth/シートヒーター/アドバンストパーク

    本体価格
    197.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NC9ナビ BOSE プロパイ ETC2.0 SOS ワイヤレス充電 全周囲カメラ インテリミラー 寒冷地(ホット&クリア) シート/ハンドルヒータ― アダクティブLED 電動シート エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    252.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ BOSE 前後ドラレコ ETC2.0 ワイヤレス充電器 スマートルームミラー プロパイロット LEDライト ハイビームアシスト 純正17インチアルミ

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー プロパイロット BOSEサラウンドシステム スマートルームミラー ワイヤレス充電 ナビ アラウンドビューモニター フルセグ/Bluetooth ETC2.0 アダプティブクルコン レーンキープアシスト

    本体価格
    315万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー BOSEサウンド レザーシート シート・ステアヒーター ETC プロパイロット

    本体価格
    258.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 全方位カメラ 大画面カーナビ エンジンスタータ

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    48.8万円

  • スズキ MRワゴン X スマートキー バックカメラ 

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 関東仕入・禁煙車

    本体価格
    19.8万円

関東
629台
231.3万円
関西
252台
233万円
東海
330台
242.4万円
北海道
72台
247.5万円
九州
282台
232.5万円
東北
151台
227.4万円
北陸・甲信越
150台
231.8万円
中国
107台
227万円
四国
60台
233.2万円
地域別台数
関東
128台
30.3万円
関西
68台
27.2万円
東海
76台
27.5万円
北海道
27台
40.6万円
九州
108台
34万円
東北
66台
34.7万円
北陸・甲信越
69台
33.2万円
中国
63台
29.7万円
四国
40台
32.1万円

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ノートオーラとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  MRワゴン
261万円~401.2万円 新車時価格 112.1万円~165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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