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アリアとEQBを比較! - みんなの比較車種

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アリアとEQBの中古車情報を比較する

日産  アリア   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
255万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 377.5万円738万円
EQBの相場表を見る
298 中古車掲載台数 73
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 当社試乗車UP・パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    539万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド /EV専用NCナビ/BOSEサウンド/プロパイロット

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD EV専用NissanConnectナビ/12.3インチワイドディスプレイ/BOSEプレミアムサウンド/パノラミックガラスルーフ/アラウンドビュー/プロパイロット2.0/ベンチレーション機能ナッパレザー

    本体価格
    460万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD サンルーフ・BOSEサウンド・ナッパレザー

    本体価格
    448万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイ2.0 エマブレ

    本体価格
    555.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 1オーナー 禁煙 セーフティアシスト プロパイロット2.0 リモートパーキング パノラミックSR インテリジェントルームミラー ナッパレザー ナビTV ETC アラウンドビュー ドラレコ BOSE

    本体価格
    448万円

  • 日産 アリア B9 リミテッド 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート デジタルインナーミラー 紺革シート ブラインドスポットモニター プロパイロット

    本体価格
    336万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 純正ナビTV プロパイロット2.0 アラウンドビューモニター

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 パノラマガラスルーフ 純正12.3型ナビ BOSEサウンドシステム フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット2.0 HUD BSM パーキングアシスト シートヒーター スマートキ

    本体価格
    311.6万円

  • 日産 アリア B6 アラウンドビューモニター シートヒーター プロパイロット

    本体価格
    369.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    503.8万円

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    406万円

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    618万円

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    398万円

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    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリ付パワーシート シートヒーター アンビエントライト フットトランクオープナー 3列目シート Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    608万円

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    578万円

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    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 新車保証 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMG20インチAW ブルメスターサウンド シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    609.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 認定保証2年・SR・(2501)

    本体価格
    578万円

関東
124
419.6万円
関西
34
433.1万円
東海
51
445.4万円
北海道
10
493.9万円
九州
19
432.4万円
東北
11
460万円
北陸・甲信越
21
454万円
中国
22
411.3万円
四国
6
430.7万円
地域別台数
関東
29
510.9万円
関西
12
536万円
東海
14
547.6万円
北海道
1
480.8万円
九州
5
480.1万円
東北
1
730万円
北陸・甲信越
7
555.3万円
中国
2
433.5万円
四国
2
518万円

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日産  アリア   メルセデス・ベンツ  EQB
539万円989万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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