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アリアとXC70を比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   ボルボ  XC70
VS
308万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 44万円198万円
XC70の相場表を見る
133 中古車掲載台数 13
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 サンルーフ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュ 純正メモーリーナビ 地デジ シートヒーター サイド&カーテンエアバック 寒冷地仕様 パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    565.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ※メーカーラインナビ+BOSE+全周囲カメラ+地デジ+プロパイロット2.0+スマートミラー+LEDライト+ETC2.0+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報+後側方車両検知※

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド レンタUP・プロパイロット・パワーバックドア・インテリジェントルームミラー・

    本体価格
    409万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD コネクトナビ プロパイ2.0 サンルーフ

    本体価格
    538万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート インテリジェントルームミラー 充電ケーブル

    本体価格
    318万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ/寒冷地仕様 クリアビューパック(ワイパーデアイサー リヤLEDフォグ) /BOSE+ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート

    本体価格
    655万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD 1オナ 純12.3ナビ BOSE プロパイ2.0 AVM 前後ドラレコ ETC2.0 インテリミラー 本革 シート/ハンドルヒーター パワーシート LEDヘッド プロパイリモートパーキング 20AW ワイヤレス充電 SOS エマブレ

    本体価格
    528.3万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ パノラミックビューモニター パノラミックガラスルーフ アドバンスドアンビエントライト BOSE アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート パワーシート プロパイロット

    本体価格
    354.7万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイ2.0 サンル-フ BOSEサウンド 寒冷地仕様 ナッパレザ- プロパロットリモ-トパキング アダクティブLEDヘッドライト LEDフォグ フロント&室内ドラレコ ETC2.0 充電ケーブル

    本体価格
    468万円

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  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 後期型 2006年モデル 記録簿 禁煙車 直列5気筒2520CCターボ アイシン製5速AT 純正アルミホイール

    本体価格
    87万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ XC70 T6 SE AWD 4WD 社外HDDナビ/バックカメラ/黒レザーシート/シートヒータ/エアシート/クルコン/ETC/スマートキー/キセノン

    本体価格
    87.9万円

関東
40
495万円
関西
16
471.4万円
東海
27
489.3万円
北海道
9
502.2万円
九州
12
547.6万円
東北
10
599.9万円
北陸・甲信越
6
573.3万円
中国
11
518.6万円
四国
2
425万円
地域別台数
関東
4
103.6万円
関西
2
134.8万円
東海
3
110.9万円
北海道
1
85万円
九州
1
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

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アリアとXC70のカタログ情報を比較する

日産  アリア   ボルボ  XC70
539万円989万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
--- 排気量(cc) 1968~3192
218~435 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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