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ソリオと1007を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと1007の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  1007
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
3573 中古車掲載台数 5
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ フルセグTV バックカメラ 純正アルミホイール フロントフォグランプ オートライト 電動格納式ミラー

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ/バックカメラ/ドラレコ/両側パワスラ/ヘッドアップディスプレイ/セーフティサポート/デュアルカメラブレーキサポート/アダプティブクルコン/プッシュスタート/LEDライト/ハイビームアシスト/シートヒーター/ETC

    本体価格
    205.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ・社外ナビ・スマートキー・スペアキー・ETC・シートヒーター・キーレスエントリー・前後ドラレコ・片側電動スライドドア・全方位カメラ・オートライト・アイドリングストップ

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ETC・パワステ・パワーウィンドウ・電格ミラー・純正14インチAW・プッシュスタート・ナビ・CD・DVD・スマートキー

    本体価格
    17.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正メーカーオプション全方位カメラ付9インチナビ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール  登録済未使用車 メーカ保証継承渡し

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙 デュアルカメラブレーキサポート 電動スライドドア ナビ フルセグ ステリモ クルコン ETC BT LEDヘッドライト Pスタート スマートキー×2 Aストップ 衝突防止 横滑り防止 SRSエアB

    本体価格
    94.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター付ナビ装着車・禁煙車

    本体価格
    212.4万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    29.9万円

関東
952
126.1万円
関西
535
129.8万円
東海
402
138.3万円
北海道
225
156.3万円
九州
522
124.3万円
東北
365
146.1万円
北陸・甲信越
268
135.3万円
中国
208
137.9万円
四国
96
124万円
地域別台数
関東
3
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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ソリオと1007のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  1007
151.6万円264.9万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1197~1242 排気量(cc) 1360~1587
82~91 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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