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フィットとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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フィットとクーペ407の中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   プジョー  クーペ407
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
5980 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ワンオーナー・純正メモリーナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDライト ETC クリアランスソナー プッシュスタート 社外AW ドアバイザー 電子パーキング

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正8インチナビバックカメラ禁煙車1年保証付

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー CTBA(低速域衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制機能)サイドエアバック&サイドカーテンエアバック メモリーナビ ワンセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカー 9インチインターナビ バックカメラ ドラレコF ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正9型ナビフルセグTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    229.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 2年保証当社試乗車ナビRカメラETCドラレコ

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・フィット

    本体価格
    114万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーサ 8インチナビ 前後ドラレコ ETC フルセグ B

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートエアコン オーディオ 電動格納ドアミラー 衝突安全ボディ 盗難防止装置 フロアマット トラクションコントロール

    本体価格
    95.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

関東
1770
128.2万円
関西
678
126.2万円
東海
715
137.1万円
北海道
428
134.5万円
九州
766
115.5万円
東北
672
134.3万円
北陸・甲信越
463
121.3万円
中国
312
116.9万円
四国
176
115.4万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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フィットの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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フィットとクーペ407のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   プジョー  クーペ407
155.8万円292.9万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1317~1496 排気量(cc) 2946
98~118 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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