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ポルテと207を比較! - みんなの比較車種

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ポルテと207の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   プジョー  207
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 10万円46万円
207の相場表を見る
571 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ Bluetooth パワスラ バックカメラ ETC 走行中TVOK 室内ルームクリーニング済み 外装鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G フルセグナビ Bluetooth DVD再生 助手席パワースライドドア 1年保証 バックカメラ シートヒーター タイヤ4本新品 15AW スマートキー2個 オートエアコン イベライザー Pスタート

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ フリップダウンモニター/ナビテレビ/ETC

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 電動スライドドア 純正オーディオ オートライト ダイヤル式マニュアルエアコン キーレスキー 横滑り防止装置 フォグライト バニティミラー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション ワンオーナー ナビ ワンセグTV バックモニター 片側パワースライドドア ETC キーレスエントリー

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 純正HDDナビ 全国6か月保証付

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    38.5万円

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    本体価格
    29.9万円

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  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

関東
165
53.5万円
関西
58
57.4万円
東海
103
56.4万円
北海道
40
68万円
九州
60
53.6万円
東北
52
49.7万円
北陸・甲信越
52
56.5万円
中国
27
45.5万円
四国
14
55万円
地域別台数
関東
8
27.1万円
関西
1
37.8万円
東海
1
12.5万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
31.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
31.4万円
四国
0
---

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ポルテと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   プジョー  207
145万円224.4万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1329~1496 排気量(cc) 1360~1598
95~109 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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