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3008とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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3008とチャレンジャーの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ダッジ  チャレンジャー
VS
39万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 247万円1998万円
チャレンジャーの相場表を見る
250 中古車掲載台数 180
  • プジョー 3008 クロスシティ 特別仕様車 ワンオーナー ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承 PHEVモデル デモアップ車

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 認定中古車保証1年 認定中古車整備 純正

    本体価格
    209万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay LED クルコン BSM

    本体価格
    240万円

  • プジョー 3008 プレミアム 90台特別限定車 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    39万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ Peugeotミラースクリーン 運転席ランバーS

    本体価格
    373万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承 プラグインハイブリッド4WD

    本体価格
    603.4万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙 純正ナビTV 認定保証

    本体価格
    288万円

  • プジョー 3008 GTライン 黒半革 ACC ADAS SR BSM CarPlay 全周囲C

    本体価格
    223万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 禁煙 純正ナビ フルセグ シートヒーター ハ

    本体価格
    389.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SXT 自社直輸入車両 2020年 SXT CARFAX付

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー T/A392 T/A392  サンルーフ Apple Car Play

    本体価格
    783万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行車/ワンオーナー/サンルーフ/ナビ

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    309.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 6.4L/新並/1オーナー/社外ナビTV/BSM

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 自社輸入車両 ワンオーナー ダウンサス

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー ASANTI22アルミシェイカーフード B5ブルー

    本体価格
    598万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車 ラストコール ハーマンカードン

    本体価格
    998万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T T/A・限定車/エアスクープ/MOPERエアクリ

    本体価格
    688.7万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック プラスPKG コンビニエンス 地デジTV

    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 社外ヘルキャットバンパー MBRP製マフラー

    本体価格
    378万円

関東
86
296.2万円
関西
42
311.4万円
東海
60
285.1万円
北海道
4
313.9万円
九州
16
251.4万円
東北
12
218.4万円
北陸・甲信越
19
302.4万円
中国
5
219.9万円
四国
6
289.6万円
地域別台数
関東
69
839.5万円
関西
35
796万円
東海
49
885.6万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
625.1万円
東北
6
401万円
北陸・甲信越
3
405.6万円
中国
3
853万円
四国
1
476万円

3008の中古車を探す

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3008とチャレンジャーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ダッジ  チャレンジャー
354万円710.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) 3500~6400
165~200 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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