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ヤリスと3008を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   プジョー  3008
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 35万円620万円
3008の相場表を見る
2448 中古車掲載台数 319
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD LEDライト DAナビ シートヒーター エンスタ ETC ドラレコ

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS ICS ドラレコ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 専用オーディオ ナビ Bluetooth バックカメラ トヨタセーフティセンス スマートキー プッシュスタート オートハイビーム ステアリモコン 走行2.1万Km 禁煙車 ETC ブラックインテリア 試乗OK

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド U 

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正7型ディスプレイオーディオ Bluetooth・USB接続 バックカメラ ドライブレコーダー ETC ワイヤレスキー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X /トヨタセーフティセンス/VSC&TRC

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ+DA・バックモニター付

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ (ディスプレイオーディオ・ヒルコン・360度カメラ・衝突軽減ブレーキ・LKA・BSA・追従クルコン・ミラーリンク・FRドラレコ・オフロードモード・Pトランク・ETC・USB・R18AW)

    本体価格
    216.8万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT ハーフレザー LEDライト シートヒーター パワーバックドア ETC ドラレコ カープレイ アンドロイドオート 純正18AW

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/ETC車載器/USBポート/クリアランスソナー

    本体価格
    281.6万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 認定中古車 弊社デモカー 新車保証継承 AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト シートメモリー機能 シートヒーター ETC車載器

    本体価格
    495万円

  • プジョー 3008 GTライン 禁煙車 ナビゲーションシステム フルセグTV バックカメラ ハンズフリー電動テールゲート フルLEDヘッドライト アドバンスドグリップコントロールヒルディセントコントロール付 ドライバースポーツパック 純正18AW

    本体価格
    221.4万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD ドラレコ前後 新車保証継承付き パークアシスト  フロントカメラ サンルーフ ドラレコ前後 AppleCarPlay/AndroidAuto フロント&バックソナー ワイドバックアイカメラ  ハンズフリー電動テールゲート

    本体価格
    426万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーパッケージ/サンルーフ/禁煙車/ETC/1オーナー/正規認定中古車/シートヒーター/ACC/ハンズフリー電動テールゲート/メモリー付運転席電動パワーシート/アクティブランバーサポート/修復歴無し

    本体価格
    319万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト シートヒーター シートメモリー 電動テールゲート ETC

    本体価格
    258万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼルターボ/TV

    本体価格
    213.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ワンオーナー パノラマルーフ 純正ナビ フルセグTV ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    244万円

関東
620
151.4万円
関西
253
154.8万円
東海
366
151.8万円
北海道
186
148.4万円
九州
278
155.7万円
東北
307
162.3万円
北陸・甲信越
191
156.3万円
中国
168
155.6万円
四国
79
154.5万円
地域別台数
関東
101
289.1万円
関西
59
290.1万円
東海
56
298.4万円
北海道
19
313.3万円
九州
29
297.1万円
東北
24
240.5万円
北陸・甲信越
17
368.5万円
中国
9
328.9万円
四国
5
212.1万円

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ヤリスと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   プジョー  3008
139.5万円288.8万円 新車時価格 489万円558万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
996~1490 排気量(cc) 1199
69~120 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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