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タウンエースバンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   プジョー  RCZ
VS
39万円609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
273 中古車掲載台数 75
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 車中泊 キャンピングカー キャンパ

    本体価格
    431.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノ 前後ドラレコ ナビ ETC2.0

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ハイルーフ 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL トヨタ純正ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL サンドベージュ&ホワイトツートン全塗装

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD バックカメラ キーレス リアヒーター

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ブラックカラー全塗装済み 丸目カスタム

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX アルルブルー全塗装済み 丸目ヘッドライト

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1オーナー ドラレコ キーレス CD再生 ABS

    本体価格
    163.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ ブラック・エディション 自社 ローン可 19インチアルミ

    本体価格
    65万円

  • プジョー RCZ 1.6 1オーナー 黒革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    109.6万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビTVフルセグ ドラレコ前後

    本体価格
    118.8万円

  • プジョー RCZ マグネティック 限定車マグネティック100台赤革Pシート

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 ポリマーコート済み バックカメラ HID

    本体価格
    85万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 左6MT 4本出しマフラー ナビ フルTV

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー RCZ オニキス 

    本体価格
    168万円

  • プジョー RCZ R ファイナル バージョン 禁煙 カーボンルーフ トルセンLSD 30台限定

    本体価格
    370.9万円

  • プジョー RCZ R 6MT 限定車 パール 左H

    本体価格
    327.7万円

関東
90
232.5万円
関西
27
198.8万円
東海
49
184.3万円
北海道
14
162.8万円
九州
32
136万円
東北
34
147.7万円
北陸・甲信越
14
152.1万円
中国
7
193.4万円
四国
6
206.4万円
地域別台数
関東
28
145.9万円
関西
22
198.2万円
東海
10
168.3万円
北海道
3
92.3万円
九州
6
138.4万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
210.6万円
中国
1
39万円
四国
1
139万円

タウンエースバンの中古車を探す

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タウンエースバンとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   プジョー  RCZ
148万円234.7万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1495~1496 排気量(cc) 1598
97 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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