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508とミトを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   アルファ ロメオ  ミト
VS
37万円348万円
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中古車相場 21.9万円162万円
ミトの相場表を見る
33 中古車掲載台数 64
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/CarPlay/Bluetooth/FOCAL/バックカメラ/ドライブレコーダー/LED/ETC/スマートキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/パワートランク/アクティブセーフティ/BSM/パークアシスト/18AW/

    本体価格
    143.2万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG サンルーフ 本革電動シート ナイトヴィジョン フルセグナビ 純正19インチAW ACC バックカメラ パークアシスト ETC カープレイ対応 Bluetooth

    本体価格
    209万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 アップルカープレイ 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー レザーシート シートヒーター パワーシート マッサージ付 FOCAL 電動リアゲート ACC 18アルミ 安心ロング保証

    本体価格
    138万円

  • プジョー 508 GTライン フルパッケージ SR FOCAL 衝突軽減B BSM

    本体価格
    239.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザー 純正フルセグナビ ACC LED

    本体価格
    205万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 赤革 サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコ アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/マッサージ/ヒーター フォーカルサウンド

    本体価格
    200万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド パワーバックドア 本革シート ナビ フルセグ LEDヘッドライト ドラレコ前後 アダプティブクルーズ AppleCarPlay Bluetooth音楽/通話 コーナーセンサー前後 BSM ETC USB

    本体価格
    348万円

  • プジョー 508 GTライン 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー ハーフレザー シートヒーター パワーシート ACC LEDライト スマートキー ドライブレコーダー 安心ロング保証

    本体価格
    158万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC サンルーフ 本革シート 純正ナビ ETC  前後ドラレコ Carplay Bluetooth Bカメラ シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    194.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 関東仕入 電動黒革 フルセグナビ LEDライト 純正19AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム シートヒーター 電動ゲート FOCALスピーカー

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    135万円

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    98万円

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    88万円

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  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6速マニュアル(6MT) ETC 純正オーディオ 純正17インチアルミホイール ターボ

    本体価格
    23万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    74.8万円

関東
12
118.4万円
関西
8
215.2万円
東海
4
195.7万円
北海道
3
222.3万円
九州
2
105.5万円
東北
2
165万円
北陸・甲信越
2
250.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
75.7万円
関西
9
62.8万円
東海
13
78.5万円
北海道
1
65万円
九州
3
65.3万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
111.9万円
四国
3
107.3万円

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508とミトのカタログ情報を比較する

プジョー  508   アルファ ロメオ  ミト
417万円750.8万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1598~1997 排気量(cc) 1368
177~180 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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