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911とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ダイハツ  ネイキッド
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
1308 中古車掲載台数 157
  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 19モデルFリフトシステムダックテールOP302

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 S 70y

    本体価格
    2598万円

  • ポルシェ 911 カレラ ブラックエディション PDK スポーツクロノパッケージ エグゾーストシステム LEDヘッドライト+ エントリードライブ

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ・PASM・ポルシェセンターH22からR6年毎年記録簿ありパイオニアメモリーナビ/フルセグ/バックカメラ(AVIC-CZ910)

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB/クラブスポーツ/フロントリフト/GT3 RS 軽量鍛造アルミホイール/ブラック GTシルバーステッチ付きインテリア/PDLS/ポルシェクレストエンボス加工アームレスト/アクセントロゴパッケージ

    本体価格
    4450万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ・電動ガラスサンルーフ・イオナイザー

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 右H スポーツエキゾースト スポーツクロノ 20インチホイール トルクベクタリングプラス ソリッドブラック アルカンターラ

    本体価格
    1685万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK OP412 クレヨン PDLS付LEDヘッドライト アルカンターラパッケージGTSロジウムシルバー GTSインテリアパッケージ 電動アクティブスポーツシート

    本体価格
    1865万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 2024年Model

    本体価格
    2048万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニック 正規ミツワ物/Tiptronic/ポーラシルバー/整備記録

    本体価格
    応談

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD リヤシート取り外しOK Wエアバック

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 76000k

    本体価格
    38.9万円

関東
603
1878.9万円
関西
219
2087.8万円
東海
255
1968万円
北海道
31
1995.2万円
九州
81
1869.9万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
45
1876万円
中国
51
1864.7万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
41
39.3万円
関西
22
47.8万円
東海
21
41.5万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.6万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
9
42.5万円
中国
18
30万円
四国
8
36.7万円

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911とネイキッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ダイハツ  ネイキッド
1335万円4118万円 新車時価格 91.9万円153万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2981~3996 排気量(cc) 659
385~650 最高出力(馬力) 58~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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