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ウェイクと911を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  911
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 245万円8888万円
911の相場表を見る
1788 中古車掲載台数 1328
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII SDナビTVリアカメラ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII スライドドアアイドリングストップパワーウィンドウスマートキー キーレスパワステレーンキープアシストABSアルミホイールフロントフォグランプ

    本体価格
    93.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII LEDヘッド 両側パワースライドドア ナビ&TV(ブルートゥース対応) バックカメラ オートエアコン ETC スマートキー(2個) フォグランプ 純正エアロ 純正14インチアルミ

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 純正ナビ 全方位モニター 両側電動スライド

    本体価格
    89.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ パノ

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 純正ナビフルセグTV全方位カメラ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ウェイク G SA ナビ ETC スライドドア 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 禁煙車/パワースライドドア/社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/プッシュスタート/スマートキー/フルフラットシート/電動格納ミラー/ステアリングリモコン/

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ ブレーキサポート ナビ テレビ CD バックカメラ パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター アルミホイール オートエアコン 横滑り防止装置 ドアバイザー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・両側パワースライドドア・フルセグ・ETC・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグライト・スマートアシスト・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    59.8万円

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    応談

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    本体価格
    1510万円

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    3050万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK OP375/スポーツクロノP/PDLS+/20・21inAW

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK メーカー保証 メーカー延長保証加入可

    本体価格
    2998万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK OP131/スポーツクロノPKG/エアロキット

    本体価格
    2850万円

関東
410
89.8万円
関西
297
94万円
東海
211
91.2万円
北海道
90
96万円
九州
327
92.3万円
東北
129
97.9万円
北陸・甲信越
123
93.9万円
中国
130
96.6万円
四国
71
94.1万円
地域別台数
関東
613
1853.5万円
関西
224
2005.6万円
東海
255
1984.3万円
北海道
32
1950.3万円
九州
83
1892.5万円
東北
10
1547万円
北陸・甲信越
45
1831.9万円
中国
54
1902.6万円
四国
12
1986.9万円

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ウェイクと911のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  911
135万円189.5万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3996
52~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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