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911とポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
255万円8500万円
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中古車相場 1980万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 54
  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 911カレラ4タルガクロノパッケージ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツエキゾースト・サンルーフ・左ハンドル・純正20インチホイール

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 正規D車/後期モデル/整備記録簿14枚/サンルーフレス/整備手帳・保証書・スペアキー有/スレートグレーメタリック

    本体価格
    1468万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK レザーパッケージ ライトデザインパッケージ 20/21インチRSスパイダーAW BOSE 18Wayレッドレザーシート シートヒーター ベンチレーター スポーツエグゾースト パノラマSR GTスポーツステアリング

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK OP778man PCCB カーボンセラミックブレーキ スポクロPKG Fアクスルリフト 18way電動シート サンルーフ ブルメスターサウンドS 20インチSpyderホイール ベンチレーション

    本体価格
    2198万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右H サンルーフ エアーシート

    本体価格
    955万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK PCCB スポーツエグゾースト カレラクラシック20インチAW スマートキー BOSEサウンド パークアシスト バックカメラ イエローブレーキキャリパー キセノンライト オートA/C

    本体価格
    1768万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP500UP/ワンオーナー/アダプティブスポーツシート/Burmester/フロントリフト/サンルーフ/ツートンレザー/エクステリアパッケージ/ティンテッドLEDメインヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    2568万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 後期型/アルパインアップルカープレイ/TV/ナビ/前後ドライブレコーダー/アルカンターラルーフ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK スポーツクロノPKG 後期モデル クラブスポーツPKG SPカラー フロントリフター PCCB LEDヘッドライト パワークラフトマフラー

    本体価格
    2950万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2380万円

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    本体価格
    2780万円

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    本体価格
    2480万円

関東
508
1870.3万円
関西
203
2062.8万円
東海
212
2013.2万円
北海道
27
1612万円
九州
61
1922.8万円
東北
11
1358.2万円
北陸・甲信越
29
1555.4万円
中国
50
1599.8万円
四国
12
1249.6万円
地域別台数
関東
22
2354.1万円
関西
6
2526.2万円
東海
14
2402.9万円
北海道
2
2456万円
九州
3
2417.3万円
東北
1
2480万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
3
2224.9万円
四国
2
2802.5万円

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ポルシェ  911   フェラーリ  ポルトフィーノ
1335万円4118万円 新車時価格 2530万円2631万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
2981~3996 排気量(cc) 3855
385~650 最高出力(馬力) 600
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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