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911とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ジープ  パトリオット
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 39万円179万円
パトリオットの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 78
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 2023年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    2068万円

  • ポルシェ 911 カレラ 記録簿 R7年12/3 オイル漏れ修理 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期型 PCCB カーボンブレーキ スポーツクロノパッケージ レザーインテリアパッケージ ベンチレーション PASM GTスポーツステアリング PDLS 20インチクラシックホイール キャララホワイトメタリック

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK OP総500超・カレラクラシック20インチ・PCCB・PASM・PDCC・PTVplus・スポクロ・スポエキ・スポーツステア・レザーインテリア・スポーツシート・H&Rスプリング・純ナビ・Bカメ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツパッケージ/スポーツバケットシート/レッドステッチ/ホワイトメーターパネル/カラーシートベルト/スポーツエグゾースト/PASM/純正ナビ/TV/Bカメラ/レッドキャリパー/ETC

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2 スポクロ スポエグ 現行モデル

    本体価格
    2230万円

  • ポルシェ 911 カレラT 7MT 屋内保管車輌 禁煙 スポーツデザインパッケージ・サイドスカート インテリアパッケージ カーボンルーフ ダイナミックライトシステムプラス スポーツシートプラス

    本体価格
    2118万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK カーボンインテリア/スポクロ/スポエキ/21AWスパイダーデザイン/18WAY電動/LEDマトリックス/ACC/アルカンターラルーフ/ガラスサンルーフ/シートベンチレーション/レーンチェンジ/カーボンドアシルガード

    本体価格
    1688万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK D車 一年間走行無制限保障付 スポーツクロノPKG PCCB PDLS BOSEサウンド スポーツエキゾース クルーズコントロール  シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    2298万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
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    本体価格
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    140万円

関東
599
1888.4万円
関西
221
2066.5万円
東海
240
1944.9万円
北海道
30
1880.9万円
九州
79
1889.8万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
45
1879.7万円
中国
50
1869.8万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
24
93.2万円
関西
6
65.3万円
東海
14
117万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
114.4万円
東北
6
65.6万円
北陸・甲信越
8
116万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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911とパトリオットのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ジープ  パトリオット
1335万円4118万円 新車時価格 258万円338.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2981~3996 排気量(cc) 1998~2359
385~650 最高出力(馬力) 156~170
RR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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