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911とウルスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウルス
VS
277万円7900万円
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中古車相場 2266万円4762万円
ウルスの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 160
  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スペシャルカラー/カレラクラシックホイール/PDLS/パークアシスト/レザーインテリア/スポクロ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2 スポーツクロノPKG スポーツエキゾーストシステム BOSEサラウンドサウンドシステム シートベンチレーション パワーステアリング+ GTスポーツステアリングホイール スポーツシート14way 電動調節メモリーPKG

    本体価格
    1930万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK カーボンブレーキ(PCCB)・フロントリフト

    本体価格
    1578万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS ワンオーナー車 保証書/記録簿付属

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 2018年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ レザーインテリア エントリードライブ BOSEサウンド カロッツェリア製サイバーナビ 電動格納ドアミラー PDLS付きHIDライト ドライブレコーダー CD

    本体価格
    909万円

  • ポルシェ 911 カレラT ワンオーナー・右ハンドル・ETC2.0・20インチCarrera Sホイール・スポーツシートプラス・6速スポーツトランスミッション・HD マトリックスLEDヘッドライト・RHD仕様・ハーフレザーシート・360°カメラシートヒーター

    本体価格
    1864.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD 

    本体価格
    899万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 禁煙/左ハンドル/純正ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    887.2万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK D車 クラブスポーツ S.クロノ Fリフト GT3 20インチAW  カーボンダッシュ LEDダイナミックコーナーライト カーボンシートバック アルカンタラルーフ&ステアリング Gコーティング

    本体価格
    2180万円

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    2500万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD アドペルソナム ヴィオラ・パシファエ×ヴェルデ・マンティス インテリアカーボンパッケージ Bang & Olufsen 3D サウンドシステム パノラマルーフ  ナイトビジョン 23インチ Giallo/ブラック

    本体価格
    4180万円

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    本体価格
    4675万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3380万円

関東
472
1850.1万円
関西
192
2098.7万円
東海
209
1953.7万円
北海道
26
1693.7万円
九州
62
2086.3万円
東北
9
1013.4万円
北陸・甲信越
33
1744.5万円
中国
52
1559.6万円
四国
13
1411.1万円
地域別台数
関東
66
3835.6万円
関西
29
3387万円
東海
29
3686.1万円
北海道
5
4413万円
九州
13
3723.9万円
東北
4
3509万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
13
3679万円
四国
0
---

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911とウルスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウルス
1335万円4118万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2981~3996 排気量(cc) 3996
385~650 最高出力(馬力) 620~666
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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