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911とウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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911とウラカンステラートの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
235万円~10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 2965万円~4798万円
ウラカンステラートの相場表を見る
908台 中古車掲載台数 25台
  • ポルシェ 911 ターボ 整備記録簿2枚 取説 ワンオーナー D車

    本体価格
    4500万円

  • ポルシェ 911  E 70y

    本体価格
    1888万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK スポーツクロノPKG カレラTインテリアPKG スポーツエグゾースト 20インチカレラSホイール ガーズレッドステッチ

    本体価格
    1278万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 前期最終 ディーラー車 左ハンドル ブラック(ソリッド) 19inカレラSホイール レザーシート スポーツステア PASM シートヒーター バックカメラ ユーザー様買取車輌

    本体価格
    699万円

  • ポルシェ 911 カレラT 2人乗 Sエグ BOSE カーボンルーフ D車 7MT

    本体価格
    1665万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK カスタムカラー(オークグリーンメタリック) ポルシェセラミックコンポジットブレーキシステム(PCCB) ツートンレザーオンテリア スポーツエキゾーストマフラー Exclusiveデザインホイール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK PCCB / Fリフト / BOSE

    本体価格
    2900万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 認定保証 PCCB クロノパッケージ

    本体価格
    3180万円

  • ポルシェ 911 GT2 RS COX物 限定500台 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT カレラTインテリアPKG スポーツデザインPKG リアアクスルステアリング フロントアクスルリフトシステム ルーフライニング(アルカンターラ) LEDヘッドライド BOSE カラーメーターパネル カラーシートベルト

    本体価格
    1908万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ステラ―ト/専用カーボンセミバケットシート/カーボンドアパネル/専用オーバーフェンダー/ルーフレール/専用タイヤ/バックカメラ/ETC/デジタルインナーミラー

    本体価格
    2965万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Oro Elios

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    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

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    3600万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

関東
414台
1917.1万円
関西
145台
1857.9万円
東海
182台
1848.4万円
北海道
24台
1756.8万円
九州
47台
1901.5万円
東北
11台
1818.9万円
北陸・甲信越
37台
1681万円
中国
41台
3203.8万円
四国
7台
1856万円
地域別台数
関東
11台
3975.1万円
関西
6台
3726.2万円
東海
1台
3600万円
北海道
1台
---
九州
2台
3816.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
3台
3548.3万円
四国
0台
---

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911とウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカンステラート
1335万円~4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
2981~3996 排気量(cc) 5204
385~650 最高出力(馬力) 610
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は908台、ウラカンステラートの中古車は25台掲載しています。
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