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911とエキシージスポーツ410ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター
VS
259万円9600万円
911の相場表を見る
中古車相場 ---
エキシージスポーツ410ロードスターの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 911 カレラ PDK ユーザー買取車 PDK PDLS パワステ+ パークアシスト ブラックレザー シートH パドルシフト 純正HDDナビ Bカメラ RSスパイダー20AW 正規ディーラー車

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ 911 カレラ US並行 6MT サンルーフ ゼニスブルー ブレーキキャリパー塗装済み 新品車高調 コンチネンタルオーディオ Fバンパースムージング Rバンパー塗装済み 磨きコーティング施工済み

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペ タイプI ティプトロニックS 993 カレラ 後期 バリオラムエンジン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ エクスクルーシブエディション ティプトロニックS 買取車・左ハンドル・コーティング施工済・スペアキー・記録簿・BLUETOOTH・ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    681万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG/サンルーフ/純正ナビ/360°カメラ/ブラックレザー/パワーシート/シートヒーター/LEDライト/エントリードライブ/クルコン/レーダー/可変バルブ付マフラー/20/21インチカレラクラシックAW/記録簿

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK フロントリフター HDマトリックスLED スポーツデザインカーボンPKG マットカーボンインテリア ツートンレザーインテリア 14wayスポーツシート ベンチレーション BOSE フロントプロテクション

    本体価格
    2975万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ワンオーナー PCCB D車

    本体価格
    3250万円

  • ポルシェ 911 GT3 ワンオーナー車 正規ディーラー

    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911 カレラT CS認定5A/右H/7MT/スポーツデザインPKG/カーボンルーフ/カーボンフルバケットシート/リアアクスルステア/PDLSプラス/Race-Tex-GTスポーツステア/Race-Texルーフライニング/ロゴエンボスコンソール/外装デカール

    本体価格
    1688万円

  • ポルシェ 911 カレラ ブラックエディション PDK 

    本体価格
    950万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エキシージスポーツ410ロードスター 3.5 

    本体価格
    応談

関東
478
1964.9万円
関西
180
1930.3万円
東海
221
1865.1万円
北海道
31
1837.9万円
九州
68
1922.6万円
東北
12
1185.4万円
北陸・甲信越
34
1833.3万円
中国
42
2997.5万円
四国
8
2083.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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911とエキシージスポーツ410ロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター
1335万円4118万円 新車時価格 1398.6万円1424.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
2981~3996 排気量(cc) 3456
385~650 最高出力(馬力) 416
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー

サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps/最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1074台、エキシージスポーツ410ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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