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911カブリオレとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ランボルギーニ  ウルス
VS
438万円5999.9万円
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中古車相場 2350万円6880万円
ウルスの相場表を見る
195 中古車掲載台数 169
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 正規ディーラー ブラウンTOP クルーズコントロール エントリードライブ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 

    本体価格
    1235万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト Carrera Classicホイール シートヒーター FUTURE DESIGNフロントリップ・サイドスカート TECHARTリアディフューザー 2025年9月ディーラー車検2027年9月

    本体価格
    1838万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 前期最終型 水平対向6気筒(NA3.8L) 7速PDK 左H正規D車 赤幌 スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター 純正ナビ Bカメラ&PAS クルコン バイキセノンHL 電格ミラー PASM&PTVプラス 赤キャリパー  純正20AW(ブラック)

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ツートーンクラブレザーインテリア

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 2024年Model

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK GTSインテリアPKG カーボンインテリアPKG キャララホワイトメタリック エントリー&ドライブ 電動格納式エクステリアミラー フロントカメラ&バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 

    本体価格
    2550万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK プロテクションフィルム・シートベンチレーション・スポーツデザインサイドスカート・スポーツエグゾースト・レーンチェンジアシスト・アダプティブクルーズ・ブルメスターハイエンドサラウンドOP270

    本体価格
    3300万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 992.2 レザーインテリアPKG フロントアクスルリフトシステム HDマトリックスLEDヘッドライト GTスポーツステアリングホイール 助手席フットウェル ストレージネット

    本体価格
    3030万円

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    3450万円

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    本体価格
    2718万円

関東
87
1996.8万円
関西
38
2262.1万円
東海
34
2023.6万円
北海道
1
1880万円
九州
13
2055.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
1534万円
中国
9
3328.8万円
四国
1
---
地域別台数
関東
72
3961.1万円
関西
32
3469.5万円
東海
28
3834.7万円
北海道
4
4269.3万円
九州
10
3960.6万円
東北
4
3817万円
北陸・甲信越
1
2959万円
中国
16
3642.9万円
四国
2
5690万円

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ポルシェ  911カブリオレ   ランボルギーニ  ウルス
1560万円3567万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2981~3745 排気量(cc) 3996
385~650 最高出力(馬力) 620~666
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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