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911カブリオレとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   スバル  ジャスティ
VS
363万円5500万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
206 中古車掲載台数 122
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK ティンテッドLEDマトリックス ヘッドライトPDLS+ GTスポーツステアリングホイール シートベンチレーション 20/21インチ RS Spyder Designホイール ストレージPKG パワーステアリング+

    本体価格
    2190万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 左ハンドル/スポ-ツクロノ/スポエグ/スポーツ シート プラス/ツートーン レザーインテリア/GTスポーツステアリング/PASM/社外TVチューナー/カレラSリップ/クラシック ホイール/ローダウン/スペーサー

    本体価格
    2029.9万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK PASM Fリフター Exclusive BOSE OP400

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK クラブレザー スポーツデザインPKG

    本体価格
    2574万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポエグ パワステプラス Fベンチレーション LEDヘッドライト スポクロ アダプティブクルーズ スポーツシート 20/21インチRSスパイダ―ホイール ブラック/ボルドーレッドツートン

    本体価格
    2188万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノPKG 黒幌 スポーツエキゾースト 茶革シート電子制御ダンパーシステム エクステリアカラーホイール ナビ フルセグTV BTオーディオ キーレスキー バックカメラ ETC MTモード付

    本体価格
    843万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノPKG PASM スポーツデザインステアリング シートベンチレーション シートヒーター 20インチカレラSホイール ヨッティングブルーレザーインテリア ブルー幌 正規ディーラー車両 PC整備記録

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 992.2 BOSEサラウンドサウンドシステム フロントアクスルリフトシステム Exclusive Designテールライト  パワーステアリング+

    本体価格
    2890万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK (スポーツクロノ・青幌・レザーインテリア青灰・14wayパワーシート・シートヒーター・PASM・カレラSホイールR20・ナビ・Bluetooth・CD・スマートリンク・Bカメラ)

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK スポーツクロノ

    本体価格
    応談

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  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 全方位カメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC バックカメラ  純正ナビ アイドリングストップ ワンセグTV

    本体価格
    209万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 純正フルセグナビ DVD BT 全方位カメラ 両側パワスラ ETC シートヒーター LEDオートヘッド スマートアシスト 前後ドラレコ クルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー×2 ステリモ

    本体価格
    115万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 禁煙ガレージ保管

    本体価格
    88万円

関東
92
2038.9万円
関西
36
1982.8万円
東海
49
2081.7万円
北海道
1
2748万円
九州
9
1784.9万円
東北
1
3250万円
北陸・甲信越
8
1627.1万円
中国
7
1774万円
四国
3
1315万円
地域別台数
関東
36
108万円
関西
17
116.1万円
東海
11
118.2万円
北海道
10
139.2万円
九州
11
113.5万円
東北
18
125.2万円
北陸・甲信越
15
142.9万円
中国
3
105.2万円
四国
1
98.5万円

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911カブリオレとジャスティのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   スバル  ジャスティ
1560万円3567万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
2981~3745 排気量(cc) 996
385~650 最高出力(馬力) 69~98
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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