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コルサとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コルサ   ポルシェ  ケイマン
VS
38.8万円88.9万円
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中古車相場 200万円1250万円
ケイマンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 112
  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

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  • ポルシェ ケイマン S 6速MT車/ハーフレザーシート/フロント&リアスポイラー/サイドデカール/KICKERスピーカー/ETC

    本体価格
    278.5万円

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    本体価格
    869万円

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    本体価格
    268万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK Boxman軽井沢/GTSインテリアPKG/スポクロ/スポエグ/PASM/禁煙

    本体価格
    870万円

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    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 弊社顧客買取車 ヒーター スポクロ ダウンサス バックカメラ 2本出しマフラー スペアキー 禁煙

    本体価格
    260万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック GT3RSスタイル 外エキゾースト 19WORK スポーツサス フルオートエアコン LEDフォグ ナビ Bカメラ サイドカメラ ドラレコ レーダー クリアEGカバー

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ケイマンS18AW キセノンヘッドライト 電動リアスポイラー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター クラリオンナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC オートエアコン

    本体価格
    319.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ツートンレザーインテリア/エントリー&ドライブシステム/シートヒーター/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/18インチAW/Bluetoothオーディオ/電動リアウィング

    本体価格
    523万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 天張張替済 スポーツクロノ PDLS付バイキセノンH スポーツデザインステアリング 純正19AW レッドキャリパー スポーツテールパイプ 純正ナビ フルセグTV Bモニター ETC 電動昇降リアスポ 禁煙

    本体価格
    558万円

関東
3
79.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
38
572.2万円
関西
26
384.9万円
東海
24
441.8万円
北海道
0
---
九州
6
561.2万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
9
577.8万円
中国
7
374万円
四国
1
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コルサとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサ   ポルシェ  ケイマン
81.8万円161.3万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1331~1496 排気量(cc) 2706~3799
67~94 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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