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ボクスターとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
180円1400万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 3180万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
211 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル ナビ TV  ETC 茶ハーフレザー

    本体価格
    265.1万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 純正ナビ テレビ シートヒーター ベージュ内装 ハーフレザー 後期型 左H ボクスターIII17インチアルミホイール  PSM オプションクルーズコントロール キセノン+ダイナミックコーナーリングライト

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 純正OP 20インチアルミホイール ブラウンTOP

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS ナビ ETC 電動オープン 5AT 純正ホイール

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK ナビ ETC レザーシート

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノパッケージ エグゾーストシステム リモコン式 RSスパイダーアルミホイール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター S スポエグ PASM ヨットブルーインテリア

    本体価格
    749.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ゲトラグ6速MT 左H KONIショック 手動オープン化 カロッツェリアディスプレイオーディオ BOSEサウンド ETC バイキセノンヘッド 純正18AW 社外マフラー グレーインテリア ハーフレザーシート 電動Rスポ

    本体価格
    321万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 電動オープン/グレー本革シート/HID/ETC

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    5921万円

関東
96
376.8万円
関西
38
406.8万円
東海
28
356.4万円
北海道
4
338万円
九州
16
498.1万円
東北
2
649.9万円
北陸・甲信越
14
526.3万円
中国
8
400.8万円
四国
5
283.6万円
地域別台数
関東
3
3240万円
関西
1
3530万円
東海
1
5250万円
北海道
0
---
九州
1
5921万円
東北
2
3865万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
584万円1012万円 新車時価格 4190万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
2706~3799 排気量(cc) 5200
265~375 最高出力(馬力) 725~770
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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