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ボクスターとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとSLCの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
83万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 217万円548万円
SLCの相場表を見る
214 中古車掲載台数 50
  • ポルシェ ボクスター S 3.4L スポーツクロノPKG 6速マニュアル車

    本体価格
    515万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS スポーツクロノ カロッツェリア地デジナビ

    本体価格
    195万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6速マニュアルミッション

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー スパイダークラシック カーボンインテリア

    本体価格
    1472.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル 社外ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ワンオーナー/キセノン/ハーフレザーシート

    本体価格
    384.5万円

  • ポルシェ ボクスター S 後期・BBS・スポクロ・レザーPKG・スポエキ

    本体価格
    505万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK GTSインテ AAC カレラSAW 電格ミラー

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 

    本体価格
    1278万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー 認中 Bカメラ フルバケ BOSE A/C

    本体価格
    1398万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC C107・前期モデル・右ハンドル・正規輸入車 ナビ TV リアカメラ 360度ドラレコ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ RSP 黒本革 ナビTV Bカメラ 9AT 2年保証付

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 純ナビ CarPlay TV ACC レーダーSFT

    本体価格
    322.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイルーフ harmankardon 黒革

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 1年保証 禁煙 ナビ ETC Bカメラ HKスピーカ

    本体価格
    325.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 1オーナー マジックスカイル-フ コンビ革

    本体価格
    485.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション RSP マジックスカイ 純正18インチAW

    本体価格
    531万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション RSP 特別仕様 専用革 ナビTV Bカメ 2年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 1オナ ACC 黒革 Sヒーター フルセグTV ETC

    本体価格
    259万円

関東
110
495.7万円
関西
30
373.2万円
東海
35
402万円
北海道
5
311.8万円
九州
6
389.3万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
11
560.3万円
中国
12
421.5万円
四国
3
317.6万円
地域別台数
関東
26
353.9万円
関西
9
353.1万円
東海
7
357.6万円
北海道
0
---
九州
5
305.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
481.5万円
中国
0
---
四国
1
339.8万円

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ボクスターとSLCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   メルセデス・ベンツ  SLC
584万円1012万円 新車時価格 530万円720万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2706~3799 排気量(cc) 1595~1991
265~375 最高出力(馬力) 156~184
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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