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ミニとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ポルシェ  ボクスター
VS
9.8万円725万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 88万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
3238 中古車掲載台数 223
  • ミニ ミニ クーパー MINILITEアルミホイール・stradaHDDナビ・地デジ(フルセグ)・MSV・CD・DVD-V・ETC・キーレス

    本体価格
    28万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス E 3ドア 

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP 世界限定300台 日本限定240台 #272 カーボンフェンダー 18インチ鍛造ホイール ステンレスエグゾースト パドルシフト アルカンターラステアリング純正あり ドライブレコーダー GPSレーダー

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT CLASSICTRIM 17インチアルミ

    本体価格
    339.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 禁煙車・ナビTV・希 少色アイスブルー

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア レゾリュート エディション DCT ディスプレィオーディオ 半革シート 禁煙車 シートヒーター レーダークルーズ バックカメラ アップルカープレイ インテリジェントセーフティ ドライブレコーダー ミラー型ETC スマートキー 純正18AW

    本体価格
    209.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS コニカルスポーク17インチアルミ キセノンヘッドライト カロツェリアメモリーナビ ワンセグTV パドルシフト プッシュスタート ETC

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ 全周囲カメラ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC2.0 18インチAW ヴェガンザクロスコンビシート シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    358万円

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    408万円

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    本体価格
    248万円

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    685.5万円

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    本体価格
    149万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS D車・左H・ティプトロニック・ハーフレザー・シートヒーター・純正クラリオンSDナビ・地デジ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・デジタルミラードラレコ・純正16インチアルミ・ETC

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    639.9万円

関東
1062
193万円
関西
542
180.1万円
東海
580
194.8万円
北海道
58
130万円
九州
357
193.4万円
東北
117
161.8万円
北陸・甲信越
165
176.2万円
中国
225
198.8万円
四国
132
167.2万円
地域別台数
関東
101
394.3万円
関西
43
390.3万円
東海
27
336.6万円
北海道
4
338万円
九州
17
470.8万円
東北
2
649.9万円
北陸・甲信越
18
526.9万円
中国
7
366.2万円
四国
4
276.9万円

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ミニとボクスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ポルシェ  ボクスター
365万円620万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1998 排気量(cc) 2706~3799
156~258 最高出力(馬力) 265~375
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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