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MAZDA6ワゴンと944を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   ポルシェ  944
VS
108万円349.6万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 210万円789万円
944の相場表を見る
59 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD エンジンスターター ナビTV バックカメラ アダプティブクルコン 電動シート シートメモリー機能 シートヒーター ハンドルヒーター 前ガラス熱線 リヤフォグ ブラインドスポットモニター パーキングセンサー

    本体価格
    151万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 禁煙車 黒革シート BOSEサウンドシステム メーカーナビ 360°カメラ 地デジ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートベンチレーション パワーシート 全塗装済ブラック(元色パール25D)

    本体価格
    181.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザーシート BOSE レーダークルーズC スマートシティブレーキ レーンキープA BSM HUD Aハイビーム 360カメラ エアシート ステアリングヒーター ドラレコ ディーゼルT 4WD 前ナンバー東京

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 白革 MRCC

    本体価格
    251.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 茶革/BOSEサウンド/360度ビュー/CD・DVD・地デジ/マツコネ/ETC2.0/ドラレコ/衝突軽減/追従クルコン/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッド/前後シートヒーター/前席パワーシート/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    219.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 360°ビューモニター BOSEサウンド DVDプレイヤー ナッパレザーシート

    本体価格
    349.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー レーンアシスト レーダークルーズ 全方位モニター バックカメラ 純正メモリーナビ フルセグ ETC2.0 スマートキー LEDヘッドライト 電動シート 純正アルミ

    本体価格
    203.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ/バックカメラ/BSM/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/フルセグ/LEDヘッドライト

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /禁煙/8.8型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    177.8万円

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    789万円

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    本体価格
    352万円

  • ポルシェ 944 ターボ 5MT 左H サンルーフ 

    本体価格
    470万円

関東
28
221万円
関西
6
271.1万円
東海
5
210.6万円
北海道
3
250万円
九州
3
253.1万円
東北
3
218.1万円
北陸・甲信越
6
229.1万円
中国
3
231.1万円
四国
2
217.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
629.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
281万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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944の中古車を探す

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MAZDA6ワゴンと944のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   ポルシェ  944
284万円466.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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