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パナメーラとC3を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   シトロエン  C3
VS
127万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 18万円360万円
C3の相場表を見る
286 中古車掲載台数 201
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK クロノスポーツPKGナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 1オナ&ディーラ整備・フルラッピング・21エクスクルーシブデザイン・LEDマトリックス(PDLS+)・4ゾーンクライメート・ナイトアシスト・ソフトクローズドア・HUD・トラフィックジャム・アンビライト

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK ディーラー車 MANSORYボディキット 純正エアサス前後交換済み 純正コンプレッサー交換済み  カーボンハンドル  マンソリーマット 天張り新品  インナーミラー リアモニター ソフトルックレザー Bカメラ

    本体価格
    369万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 右H禁煙 オリジナル個体 ガレージ保管車 天張り新品済 黒革シート 全席シートヒーター ウォールナッドインテリア 再塗装歴無  プラチナムシルバーメタリック

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポクロ パノラマルーフ 渋滞支援ACC

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ PDCC21AW Rアクスル

    本体価格
    1399.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポーツクロノPKG 赤革シート カーボンパネル LEDヘッドライト オプションターボ20インチAW キャリパーカバー ポルシェエントリードライブ ソフトクローズドア デジタルインナーミラー(ドラレコ機能有)

    本体価格
    336.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 21インチ911ターボデザインAW・マトリックスLED・スポーツテールパイプ・交通渋滞アシスト・360度カメラ・ソフトクローズ・パノラマルーフ・コンフォートアクセス・14wayシート・BOSEサウンド

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK BCフォージド21AW フルエアロ OP豊富

    本体価格
    477万円

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  • シトロエン C3 マックス ハイブリッド バイトーンルーフ 17インチアルミホイール ステアリングヒーター フロントウィンドウヒーター スマホワイヤレス充電 前後ドライブレコーダー ETC

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    本体価格
    115.8万円

関東
99
712.4万円
関西
49
648.6万円
東海
75
596.8万円
北海道
10
647.9万円
九州
21
759.8万円
東北
1
1220万円
北陸・甲信越
17
1219.4万円
中国
10
430.9万円
四国
4
640万円
地域別台数
関東
70
93.3万円
関西
26
131.8万円
東海
41
126万円
北海道
7
161.6万円
九州
23
119万円
東北
12
90.5万円
北陸・甲信越
17
132.3万円
中国
3
85.9万円
四国
2
229万円

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パナメーラとC3のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   シトロエン  C3
1424万円3337.5万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
2893~3996 排気量(cc) 1199
304~599 最高出力(馬力) 101
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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