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パナメーラとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
128万円3080万円
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中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
252 中古車掲載台数 49
  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポクロ スポエグ 21AW 有償カラー

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK パノラマサンルーフ 純正21インチOPホイール appleCarplay パドルシフト  360度カメラ ETC スペアキー レザーシート シートヒーター ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    484万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD パノラマルーフ・ジェットブラック塗装OP21AW・ナイトビューアシスト・リアアクスルステア・HDマトリクスLEDライト・ヘッドアップディスプレイ・パッセンジャーディスプレイ・ソフトクローズドア

    本体価格
    2270万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    1178.9万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド スポーツクロノPKG サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    284万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト パノラマサンルーフ GTSインテリアPKG PDLS+付きマトリクスLED BOSEサラウンド

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 左H サンルーフ スポーツクロノPKG BOSE

    本体価格
    502.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 事前点検済 自社保証 09保 カープレ有償保 メモリーナビ フルセグBカメETC前後ドラレコ レザーシートサンルーフクルコンアイストAW関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    148.5万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD SportDesign パッケージ パッセンジャーディスプレイ HDマトリックスLEDヘッドライト(ティンテッド) ヘッドアップディスプレイ パノラマルーフシステム シートベンチレーション

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    420万円

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    本体価格
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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT メーカー保証2年付帯 カーボンLED Fリフター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4229.9万円

関東
101
632.5万円
関西
36
494.7万円
東海
62
697.4万円
北海道
6
451.2万円
九州
17
874.9万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
17
829.7万円
中国
6
399.4万円
四国
5
658.6万円
地域別台数
関東
18
4422.8万円
関西
10
4726.1万円
東海
8
4550万円
北海道
2
5553万円
九州
3
4354万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
---
四国
1
4190万円

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パナメーラとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フェラーリ  F8スパイダー
1424万円3337.5万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2893~3996 排気量(cc) 3902
304~599 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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