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718スパイダーと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   フェラーリ  296GTS
VS
1166.9万円~2958万円
718スパイダーの相場表を見る
中古車相場 3200万円~6200万円
296GTSの相場表を見る
53台 中古車掲載台数 105台
  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG・PCCB・Fリフト

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 2024年式 新車保証継承 PCCB ヴァイザッハPKG フロントリフト LEDヘッドライト スポクロ スポエグ BOSE クルコン 20インチホイール(サテンブラック塗装) カーボンドアシルガード

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 禁煙車 クロノパッケージ メーカーナビ

    本体価格
    1635.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハ MG20AW PCCB Fリフト OP750

    本体価格
    2958万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK OP507 PTS(ペイントトゥサンプル)カラー ガルフブルー ヴァイザッハパッケージ  ヴィザッハインテリア フロントアクスルリフトシステム スポーツクロノパッケージ  LEDヘッドライトPDLS PPF フロアマット

    本体価格
    2948万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ クルーズコントロール フロントリフトシステム 塗装フロントリッド LEDヘッドライト BOSE スポクロ サテンブラックホイール

    本体価格
    2530万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 D車 1年走行無制限保証 OPカラーGTシルバーメタリック プロテクション PDLS付LEDヘッドライト 電動格納ミラー シートヒーター ロゴ入りフロアマット 黒幌 フロント2026年 リア2025年製造タイヤ Bカメラ

    本体価格
    1264万円

  • ポルシェ 718スパイダー 718スパイダー 718スパイダー 4.0 クレヨン 左ハンドル PDK スパイダークラシックインテリアパッケージ PDLS ステアリングホイールヒーター オートエアコン GTステアリング スポーツクロノPKG シートヒーター

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG 左ハンドル フロントリフト 純正20AW スポーツクロノ スポーツエグゾースト PASM 純正ナビ バックモニター ETC2.0 ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    2624.5万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 認定中古車 PTV PASM サテンブラックAW

    本体価格
    1430万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 認定中古車 OP968 カーボンRディフューザー カーボンアウターシルカバー カーボンFスポイラー ダイヤモンド鍛造ホイール エクストラレンジレザーインテリア サスペンションリフター アルカンターラBLACKカーペット

    本体価格
    4118万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ・OP1211・カーボン8点・フロントサスペンションリフト・サラウンドビュー・バックレーダー・スペシャルカラー・スポーツシートリフター・レザーヘッドライナー・カラードステアリングホイール

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Apple CarPlay サラウンドビュー ベンチレーテッド・フル電動シート ダイヤモンドカット鍛造ホイール LEDステアリング

    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター 特注ブラックAW 特注トリコロールペイント LEDカーボンステア ベンチレーテッドシート

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP627/アセットフィオラーノエクステンデット/カーボンファイバーステアリング+LED/カーボンファイバーレーシングシート/クロームグレー塗装AW/カラードインナーディテール/カラードシートベルト/カラードステッチ

    本体価格
    3278万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 認定中古車  OP462 サスペンションリフター カーボンステアリング デュアルカラーインテリアトリム シルバーペイント鍛造ホイール スペシャルカラードステッチ マットブラックエグゾーストテールパイプ

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ハイパーフォージド21 22インチホイール/ノビテックダウンサス/2トーンボディー/1オーナー/リフター/カープレイ/デイトナシート

    本体価格
    4999.9万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Fuoco/Tortora

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT デイトナスタイル電動シート アップルカープレイ バックレーダー LED付ステアリング マットブラック塗装鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Fリフト カーボンスポイラーOP1200

    本体価格
    3990万円

関東
18台
2087.1万円
関西
12台
2136万円
東海
11台
1947.8万円
北海道
2台
1355.5万円
九州
1台
2574万円
東北
2台
1980万円
北陸・甲信越
3台
1957.3万円
中国
4台
2313.3万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
43台
4003.5万円
関西
28台
3978万円
東海
15台
3982.5万円
北海道
3台
4770万円
九州
9台
4160.6万円
東北
2台
4535.2万円
北陸・甲信越
1台
4570万円
中国
4台
3774.6万円
四国
0台
---

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ポルシェ  718スパイダー   フェラーリ  296GTS
1215万円~2024万円 新車時価格 4313万円
オープン ボディタイプ オープン
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
3995~3996 排気量(cc) 2992
420~500 最高出力(馬力) 633
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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