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フレアクロスオーバーとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
19万円208万円
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中古車相場 630万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
822 中古車掲載台数 43
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ワンオーナー ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ABS ESC

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 2トーンカラー ナビ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート シ-トヒ-タ- ETC Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    89.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 社外ナビ BT Bカメラドラレコ クルコン

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD カロッツェリアメモリーナビ 衝突軽減 誤発進抑制 HIDヘッドライト ヒルディセントコントロール ベンチシート 前席シートヒーター 電格ミラー キーレス 純正15SW 記録簿 取扱説明書 保証書 メンテナンスノート

    本体価格
    49.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 4WD スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 テレビ DVD再生 CD 横滑り防止装置 ドアバイザ― アルミホイール HIDライト スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    33.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 全方位モニター用カメラ(フロント/サイド左右/バック)・TVガラスアンテナ(フルセグ)・GPSアンテナ・USB端子×1

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッドXS 

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    75万円

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    928万円

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    本体価格
    1350万円

関東
154
96.5万円
関西
84
94.5万円
東海
88
97.9万円
北海道
59
97.5万円
九州
125
103.1万円
東北
84
119.4万円
北陸・甲信越
110
115.6万円
中国
91
103.9万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
14
1141.2万円
関西
11
884.3万円
東海
4
1052.8万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
3
1226.7万円
中国
4
1179万円
四国
0
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フレアクロスオーバーとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
136.5万円203.4万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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