サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

eKスポーツとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. eKスポーツを選択
  3. 3. バラクーダを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

eKスポーツとバラクーダの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   プリムス  バラクーダ
VS
5.5万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 1738万円
バラクーダの相場表を見る
60 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 修復歴無し 社外アルミホイール 純正エアロ 電動格納ミラー パワーウインドウ ベンチシート ドアバイザー ABS エアバッグ 4AT

    本体価格
    13.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 修復歴無し 純正アルミホイール 純正エアロ 純正オーディオ(CD・ラジオ) HIDヘッドライト 電動格納ミラー パワーウインドウ 4AT ドアバイザー ABS エアバッグ エアコン ベンチシート 走行距離:41436キロ

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ 車検R9年10月30日 パワースライドドア 14インチ純正アルミ 社外ナビ 電格ミラー キーレス エアコン

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ロア コンプリート R 車検8年7月 ターボ オートギヤシフト キーレス ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD 4AT

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ 後期型 夏冬タイヤ フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 修復歴無し 社外オーディオ HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー 4AT ABS エアバッグ ベンチシート

    本体価格
    22.5万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX 社外ナビ地デジ 特別仕様RAYSアルミ ベンチシート HIDヘッドライト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD 社外CD ドライブレコーダー キーレスエントリー 運転席シートヒーター ディスチャージライト 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    11万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビゲーション/ETC

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ ベースグレード 1970y プリムス バラクーダ 5速MT エンジン440 ホーリーダブルポンパー エーデルブロックインマニ MSDイグニッションシステム ヴィンテージエアーエアコン ビルシュタインショック

    本体価格
    1738万円

  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
25
29万円
関西
9
25.9万円
東海
4
29.3万円
北海道
6
20.4万円
九州
4
25.2万円
東北
3
68.8万円
北陸・甲信越
2
31.1万円
中国
5
29.5万円
四国
2
34.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
1738万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKスポーツの中古車を探す

バラクーダの中古車を探す

eKスポーツとバラクーダの比較トップへ

eKスポーツとバラクーダのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   プリムス  バラクーダ
126万円156万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657 排気量(cc) ---
50~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

eKスポーツとバラクーダの比較トップへ

eKスポーツやバラクーダと他の車種を比較してみる

 

eKスポーツとバラクーダの比較トップへ

eKスポーツバラクーダの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!eKスポーツバラクーダの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は60台、バラクーダの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

eKスポーツ、バラクーダの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet