サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

アヴァンタイムと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アヴァンタイムを選択
  3. 3. 500(チンクエチェント)を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アヴァンタイムと500(チンクエチェント)の中古車情報を比較する

ルノー  アヴァンタイム   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
110万円300万円
アヴァンタイムの相場表を見る
中古車相場 9.9万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
3 中古車掲載台数 917
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 サスペンション交換 ブレーキ・ルーフ修理済み 整備206万 タイヤ新品交換

    本体価格
    300万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    24万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S エッセンツァ 

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認定中古車/禁煙車/ETC/チェックシート/ワンオーナー

    本体価格
    170万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ カープレイ対応 Gルーフ キセノン Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 正規認定中古車 生産終了 チェックシート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 後期型 ボサノバホワイト 純正ディスプレイオーディオ 検2年受渡 ETC  バックカメラ フロアマット ステアリングスイッチ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    92万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ハーフレザーシート バニティミラー 本革巻ステアリング ステアリングスイッチ カロッツェリアナビ ドラレコ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    114.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ポップ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ナビ ETC

    本体価格
    76万円

関東
2
230万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
256
115.5万円
関西
189
113.5万円
東海
156
132.6万円
北海道
35
124.4万円
九州
103
109.4万円
東北
66
116.5万円
北陸・甲信越
45
110.6万円
中国
43
134.2万円
四国
24
102.5万円

アヴァンタイムの中古車を探す

500(チンクエチェント)の中古車を探す

アヴァンタイムと500(チンクエチェント)の比較トップへ

アヴァンタイムと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

ルノー  アヴァンタイム   フィアット  500(チンクエチェント)
500万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4660×1835×1630 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
2946 排気量(cc) 875~1368
207 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

---
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アヴァンタイムと500(チンクエチェント)の比較トップへ

アヴァンタイムや500(チンクエチェント)と他の車種を比較してみる

 

アヴァンタイムと500(チンクエチェント)の比較トップへ

アヴァンタイム500(チンクエチェント)の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アヴァンタイム500(チンクエチェント)の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアヴァンタイムの中古車は3台、500(チンクエチェント)の中古車は917台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アヴァンタイム、500(チンクエチェント)の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet