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カングーとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フィアット  ドブロマキシ
VS
18万円417万円
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中古車相場 270.9万円422万円
ドブロマキシの相場表を見る
489 中古車掲載台数 14
  • ルノー カングー アクティフ アクティフ Actif 6MT グリメタン ナビ TV Bカメラ ETC マルチルーフレール LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • ルノー カングー ゼン 車検R10年6月 ポータブルナビ

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト ATF 交換済み

    本体価格
    22万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙1オーナーレザーシートカバールーフレール地デジナビETCバックカメラBluetooth前方ドラレコ盗難防止横滑防止オーバーヘッドコンソール床下収納オートライト助手席フラットシートフォグランプルーフネット

    本体価格
    129.8万円

  • ルノー カングー アクティフ TECMAG15インチホイール 記録簿 Bluetooth ETC 両側スライド スペアキー 法定12ヵ月点検 エンジンオイル交換

    本体価格
    38.2万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC AIS検査5点車両 CREATIF ワンオナ 純正OPスマートフォンホルダー 純正OPルーフレール 前後型ドラレコ LEDライト 8インチディスプレイオーディオ コーナーS Bカメ ETC

    本体価格
    368万円

  • ルノー カングー ヴァリエテ カラーバンパー仕様 7EDC 新車保証継承 Bカメラ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    417万円

  • ルノー カングー 1.6 5MT Tベルト類交換渡し ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正オーディオ ETC ルーフレール

    本体価格
    159万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    418万円

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    422万円

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    338万円

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    本体価格
    298万円

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    388.2万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー ETC バックカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール アップルカープレイ アンドロイドオート 3列シート

    本体価格
    270.9万円

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    本体価格
    408万円

関東
215
141.7万円
関西
73
144万円
東海
73
138.6万円
北海道
12
108.4万円
九州
52
148.1万円
東北
13
112.8万円
北陸・甲信越
17
145.3万円
中国
22
166.4万円
四国
12
189万円
地域別台数
関東
9
364.4万円
関西
3
376.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
388.2万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   フィアット  ドブロマキシ
384万円449万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1333~1460 排気量(cc) 1498
116~131 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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