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メガーヌと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   アバルト  124スパイダー
VS
18.8万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 170万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
163 中古車掲載台数 61
  • ルノー メガーヌ ゼン 禁煙/記録簿/ETC/ドラレコ/純ナビ/クルコン

    本体価格
    75.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    139万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC AppleCarplay/シートヒーター/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープ/バックカメラ/ステアリングスイッチ/USBポート/ETC/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    325.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オーナー 屋内保管 純正OP/FUJITSUBOマフラー エアコン冷風動作点検済 純正RECARO 純正Brembo 純正18AW HIDオートライト クルコン ETC RSドライブモード 禁煙車 記録簿

    本体価格
    223万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール F6速MT 純正レカロシート 純正brembo ETC 純正18インチマットブラックアルミホイール

    本体価格
    120.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6速MT/AppleCarplay/ステアリングヒーター/ブラインドアシスト/ETC車載器/Bluetooth/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/レーンキープアシスト/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    288.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 正規ディーラー車 2023年最終モデル1976台限定 1オーナー禁煙車 AppleCarPlay/AndroidAuto対応 前後ドラレコ YupiteruGPSレーダー バックカメラ 前後障害物センサー ETC2.0車載器 社外(イグラ)セキュリティシステム

    本体価格
    548万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 1オーナー Pスタ ECO ACC ブラインドスポットモニター レザー調&ファブリックシート シートーヒーター 純正タッチスクリーン CarPlay Bカメラ LEDライト 純正18インチAW 2年保証付

    本体価格
    198万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6MT 正規D車 ワンオーナー 整備手帳 スマホミラーリング トルセンLSD トロフィー19インチAW ブレンボ レカロシート RSビジョンLED ETC アクティブクルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    408万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC RECAROアルカンターラシート ブレンボ製レッドブレーキキャリパー アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト  リアビューカメラ AppleCarPlay

    本体価格
    347.7万円

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    本体価格
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  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシート/ナビPKG LEDヘッドライト

    本体価格
    437.9万円

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    398万円

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    396万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1年保証付 禁煙車 アドバンレーシング16インチアルミホイール オーリンズ車高調 124registaマフラー クスコタワーバー 純正SDナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth

    本体価格
    338万円

関東
67
256.9万円
関西
38
331.3万円
東海
24
324.1万円
北海道
5
150万円
九州
7
230.4万円
東北
7
258.7万円
北陸・甲信越
4
300.3万円
中国
8
219万円
四国
3
80.6万円
地域別台数
関東
17
366.3万円
関西
17
370.4万円
東海
13
375.3万円
北海道
2
416.5万円
九州
4
390.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
363.7万円
中国
4
343.5万円
四国
1
418万円

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メガーヌと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   アバルト  124スパイダー
263万円949万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1197~1798 排気量(cc) 1368
132~300 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではメガーヌの中古車は163台、124スパイダーの中古車は61台掲載しています。
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