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メガーヌとミトを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   アルファ ロメオ  ミト
VS
12.8万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 21.9万円247万円
ミトの相場表を見る
156 中古車掲載台数 66
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ローダウン 純正19AW RS専用シート ブレンボキャリパー CarPlay・AndroidAuto対応純正ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト リヤスポイラー

    本体価格
    327万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロシート ブレンボブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ジョンシリウス 前フェイス最終 キセノン

    本体価格
    228.5万円

  • ルノー メガーヌ GT 

    本体価格
    148万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6速MT/AppleCarplay/ステアリングヒーター/ブラインドアシスト/ETC車載器/Bluetooth/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/レーンキープアシスト/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    288.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 

    本体価格
    268万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 1976台限定/純正6速MT/専用エクステア/専用デカール/Brembo製ブレーキキャリパー/RECARO製アルカンターラバケットシート/Fuji Light19インチアルミホイール/BOSEサウンドシステム/前後ドラレコ

    本体価格
    554.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT/禁煙車/記録簿/タイベルセット交換済み/RECAROハーフレザー/新品ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/プッシュスタート/クルーズコントロール/SportMode/オートライト/バックソナー/ブレンボキャリパー/18AW/

    本体価格
    205.4万円

  • ルノー メガーヌ GT シートヒーター バックカメラ ETC ナビ 地デジTV オートライト

    本体価格
    103.5万円

  • ルノー メガーヌ プレミアムライン 車検2年 禁煙車 正規輸入車 純正AW ETC

    本体価格
    38.7万円

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    本体価格
    116.2万円

関東
68
255.8万円
関西
37
352万円
東海
23
338.9万円
北海道
3
131.3万円
九州
5
250.5万円
東北
6
278.7万円
北陸・甲信越
4
259.5万円
中国
8
234.8万円
四国
2
46.9万円
地域別台数
関東
31
93.5万円
関西
10
61.8万円
東海
12
94.2万円
北海道
1
73万円
九州
4
77.7万円
東北
2
35.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
109万円
四国
3
107.3万円

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メガーヌとミトのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   アルファ ロメオ  ミト
263万円949万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1197~1798 排気量(cc) 1368
132~300 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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