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メガーヌとウルスを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとウルスの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ランボルギーニ  ウルス
VS
18.8万円648万円
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中古車相場 2266万円4762万円
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142 中古車掲載台数 161
  • ルノー メガーヌ インテンス デモカーアップ マルチメディア LED

    本体価格
    269万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロシート ブレンボブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー メガーヌ GT /スマホ接続 アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポット クリアランスソナー RSドライブ

    本体価格
    139.8万円

  • ルノー メガーヌ GT シートヒーター バックカメラ ETC ナビ 地デジTV オートライト

    本体価格
    115.5万円

  • ルノー メガーヌ GT シートヒーター RSドライブ クルコン

    本体価格
    145万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オーナー 禁煙車 スマートフォンミラーリング バックカメラ アクティブブレーキ ブラインドスポット警報 シートヒーター フルLEDヘッドライト ハンズフリーカードキー 19インチアルミホイール

    本体価格
    233.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 フルレザーレカロ 記録簿 スペアキー

    本体価格
    278万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6MT プッシュスタート LEDライト

    本体価格
    440万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR 

    本体価格
    454.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正レカロシート ブレンボ―キャリパー 純正ナビ地デジ バックモニター コーナーセンサー ETC 純正HIDヘッドライト 6速MT

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Asopo (ホワイトパール)

    本体価格
    4420万円

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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 保証付 オプション純正マットカラー ビコローレスポルティーヴォアルカンターラwithペルフォルマンテトリム 23インチ ダークパッケージ B&Oオーディオ アッパーシャイニーカーボン パノラミックルーフ

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    3980万円

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    本体価格
    4298万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Blu Glauco

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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Viola Nebula

    本体価格
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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ロワ&アッパーエクステリアカーボン 23AW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ペルフォルマンテ23インチアルミ/Bang & Olufsenアドバンスト3Dオーディオ/ハイウェイアシスタントPKG/アンビエントライトPKG/スタイルPKG/ベンチレーション&マッサージ付18wayフルパワーシート/Q-Cituraレザー

    本体価格
    2630万円

関東
54
245.9万円
関西
29
351.7万円
東海
18
373.9万円
北海道
5
150万円
九州
6
255.7万円
東北
6
257.5万円
北陸・甲信越
9
348.2万円
中国
11
267.8万円
四国
4
72.9万円
地域別台数
関東
64
3801.9万円
関西
32
3352.8万円
東海
29
3689.8万円
北海道
5
4413万円
九州
13
3723.9万円
東北
4
3509万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
13
3679万円
四国
0
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メガーヌとウルスのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ランボルギーニ  ウルス
263万円949万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1197~1798 排気量(cc) 3996
132~300 最高出力(馬力) 620~666
FF 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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