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ルーテシアとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
234 中古車掲載台数 100
  • ルノー ルーテシア ゼン MT 後期型 オプションナビTV装着 バックカメラ DVD再生 USB端子入力 ドライブレコーダー 新品ACユニットASSY交換 低ダストパッドDIXELタイプM交換 ETC LEDライト 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アクラポヴィッチ 100台限定車 ワンオーナー アクラポヴィッチコンポジットマフラー F1タイプエアインテークブレード サイドプロテクションモールフィニッシャー リアエアディフューザー 取説 整備手帳

    本体価格
    148万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー /ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ対応 カードキー プッシュスタート RSドライブ クルーズコントロール ETC OZ18インチアルミホイール 純正18インチアルミホイール有り

    本体価格
    100.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー車エクステンドワランティ保証継承黒レザー シートヒーターACC LDW BSM 純正ディスプレイオーディオ 360°カメラ アクティブエマージェンシーブレーキ LEDライト  純正17インチAW ETC パドルシフト

    本体価格
    184.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール NA 禁煙車 6MT クルコン ETC

    本体価格
    138万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 弊社試乗車UP/新車保証継承/レザーシート

    本体価格
    268万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/ AndroidAuto/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/パドルシフト/オートエアコン/ステアリングヒーター

    本体価格
    149万円

  • ルノー ルーテシア イーテック エンジニアード ディスプレイオーディオ 全方位カメラ BOSEサウンド 衝突安全装置 BSM ハーフレザーシート シートヒーター プッシュスタート クルコン

    本体価格
    252万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ワンオーナー 禁煙 ユーザー様買取車両 6速EDC 220馬力 クルーズコントロール クリアランスソナー RSドラ イブ ディスプレイオーディオ 18インチアルミ ETC キーレスキー パドルシフト

    本体価格
    118.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アクラポヴィッチ 100台限定車 ETC

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    469.8万円

関東
91
121.4万円
関西
34
123.2万円
東海
33
127.8万円
北海道
3
70.3万円
九州
25
120.3万円
東北
8
116.9万円
北陸・甲信越
12
163.3万円
中国
21
184.4万円
四国
7
139.1万円
地域別台数
関東
26
390万円
関西
6
408.6万円
東海
9
477.9万円
北海道
14
284.9万円
九州
13
315.8万円
東北
19
417.2万円
北陸・甲信越
6
424.5万円
中国
4
441.4万円
四国
3
370万円

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ルノー  ルーテシア   トヨタ  ランドクルーザー60
236.9万円399万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1333~1597 排気量(cc) 3431~4230
91~131 最高出力(馬力) 98~155
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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