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コペンとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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コペンとカングービボップの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ルノー  カングービボップ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 39万円163万円
カングービボップの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 禁煙フルノーマル車/レカロシート/ETC

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション カロッツェリアナビ/DVD・タンカラーレザーシート・MOMOMOMO本木ステアリング・キーレスエントリー・シートヒーター・ETC車載器

    本体価格
    50.6万円

  • ダイハツ コペン 660スピードスター アウトロースタイル ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 電動オープンルーフ MOMO製ハンドル

    本体価格
    259.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 外アルミ 外ナビ エアロ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4気筒DOHCインタークーラーターボ 赤本革シート シートヒーター 純正MOMO製革巻きハンドル タイミングチェーン エンジン積替済み 純正フォグランプ 14インチアルミ ETC CDオーディオ

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT 禁煙車 スポーツECU 社外インタークーラー 革調カバー 社外15AW HID ETC

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ タンレザー仕様

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS MOMOステ/RECAROシ-ト/BBSホイ-ル/5MT/ETC

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 コペン エクスプレイ アイドリングストップ LEDハイマウント 地デジTV ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒータ ETC LEDテール 16インチホイール

    本体価格
    139.8万円

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    89万円

関東
458
127.8万円
関西
265
139.9万円
東海
274
141.7万円
北海道
36
105.8万円
九州
236
111.9万円
東北
70
118.2万円
北陸・甲信越
74
137.1万円
中国
101
130.1万円
四国
62
131万円
地域別台数
関東
7
73.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングービボップの中古車を探す

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コペンとカングービボップのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ルノー  カングービボップ
179.8万円255.6万円 新車時価格 234.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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