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インプレッサハッチバックとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ルノー  アルカナ
VS
18万円336万円
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中古車相場 184万円469万円
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341 中古車掲載台数 65
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S ナビ TV 前後ドラレコ 17インチアルミ Tベルト交換済

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 4WD/メーカー大型ナビ/マルチビュー

    本体価格
    219.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H カーゴステップパネル STIドアハンドルプロテクター オートビークルホールド SRH リヤビークルディテクション ドライバーモニタリングシステム ルーフスポイラー

    本体価格
    259.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD eーBOXER・純パナソニック9型ナビ/BT・パド

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5MT 4WD フォグランプ ドアバイザー プッシュスタート スマートキー スペアタイヤ 社外ナビ・CD/DVD フルセグTV Bluetooth ETC エコモード

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD ETC. アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    209.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 11.6インチディスプレイ全周囲カメラ

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 5MT 社外マフラー スマートキー カーナビ タイベル交換済

    本体価格
    49.8万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド ワンオーナー LEDヘッドランプ オートライト オートクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー シートヒーター 全方位カメラ 前後ソナー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告

    本体価格
    278万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 正規ディーラー デモカー

    本体価格
    427.5万円

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    本体価格
    435万円

  • ルノー アルカナ アントラクト E-TECHフルハイブリッド 

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    本体価格
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  • ルノー アルカナ テクノ マイルドハイブリッド ワンオーナー 360°カメラ  シートヒーター ハンドルヒーター AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール  新車保証継承

    本体価格
    277.7万円

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    本体価格
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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 360°カメラ サイドビュー LEDヘッドライト ACC 純正アルミホイール パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    309.8万円

関東
99
124.3万円
関西
37
186.9万円
東海
40
172.1万円
北海道
46
151.7万円
九州
35
173.5万円
東北
41
173.1万円
北陸・甲信越
35
177.3万円
中国
6
122.4万円
四国
2
163.5万円
地域別台数
関東
13
283.8万円
関西
12
301.9万円
東海
14
289.6万円
北海道
0
---
九州
6
329.6万円
東北
3
369.7万円
北陸・甲信越
6
297.2万円
中国
8
369.7万円
四国
3
417.7万円

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スバル  インプレッサハッチバック   ルノー  アルカナ
229.9万円391.4万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1995 排気量(cc) 1333~1597
145~154 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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