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コペンとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエヴォーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ロータス  エヴォーラ
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 270万円1098万円
エヴォーラの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ HID キーレス ナビ/Bカメラ 15AWスポーツタイヤ新品

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ケンウッドオーディオ!ETC!前席シートヒーター!ETC!LEDヘッドライト!純正16AW!スマートキー!プッシュスタート!エコアイドル!電動オープン!VSC!禁煙車!

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ICターボ 社外15AW シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 下取車 ターボ DVDオーディオ ブルートゥース ドライブレコーダー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ スマートキー シートヒーター ABS VSC 衝突安全ボディ LEDヘッドランプ

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 社外15アルミ キーレス CD

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 カーナビ 点検記録簿 Bカメラ エアコン スマートキー&プッシュスタート LEDヘッド メモリーナビゲーション イモビ 横滑り防止システム クルーズC ABS パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    126.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ/TV・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ インタークーラーターボ・5速マニュアル・革シート・D-SPORTマフラー・社外エアクリーナー・フロントシートヒーター・社外CDデッキ・ETC・本州仕入

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正16インチアルミホイール プッシュスタート 純正オーディオ オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    157.9万円

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    本体価格
    1098万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    550万円

  • ロータス エヴォーラ S 2プラス2シーター スーパーチャージャー 6速MT ナビTV バックカメラ デジタルミラー ドラレコ ナイトロン車高調 外マフラー LSD 鍛造ホイール 赤レザーインテリア スポーツパック シートヒーター 電格ミラー 禁煙車

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    478万円

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    548万円

  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定車/スポーツ+プレミアム+テックパック

    本体価格
    応談

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    631.9万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    598万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー 2プラス2シーター 

    本体価格
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  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 受注生産左H 6MT 1オーナー OPプレミアムP

    本体価格
    598万円

  • ロータス エヴォーラ 2シーター 

    本体価格
    270万円

関東
453
123.8万円
関西
236
133.2万円
東海
286
136.7万円
北海道
37
108.3万円
九州
239
115.8万円
東北
82
117.3万円
北陸・甲信越
72
137万円
中国
97
123.4万円
四国
55
124.3万円
地域別台数
関東
12
655.6万円
関西
1
270万円
東海
3
467.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
818万円
中国
0
---
四国
1
478万円

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コペンとエヴォーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ロータス  エヴォーラ
179.8万円255.6万円 新車時価格 850.5万円1980万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
658 排気量(cc) 3456
64 最高出力(馬力) 280~436
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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