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ポルトフィーノとエキシージスポーツ410ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター
VS
1980万円2980万円
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中古車相場 ---
エキシージスポーツ410ロードスターの相場表を見る
48 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステア/マグネライドサス/ツートンエクステリア/20インチ鍛造AW/茶革/イエローキャリパー/パーキングカメラ

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 特注ボディカラー/ツートン/カーボンOP

    本体価格
    2860万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Corsa/Nero デュアルモードMagneRideサスペンション HELEシステム 20インチAW カーボンセラミックブレーキシステム ローンチコントロール F1-Tracトラクションコントロール

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ROSSO CORSA

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 1年走行無制限保証 ツートンボディー ASRバルブリモコン カーボンファイバードライバーゾーン LEDカーボンステアリング シートヒーター マグネライドサスペンション ブラックテールパイプ Bカメラ

    本体価格
    2228万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 一般保証2年付き LEDステア BIANCO AVUS イエローキャリパー スクーデリアフェラーリシールド パーキングカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ・3255km・認定保証2年付・ツートンボディカラー・カーボンセンターブリッジ・カーボンカップホルダー・カーボンウィンドボタン・パーキングカメラ・スペシャルカラーステッチ・カラーブレーキキャリパー(ジアッロ)

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2625万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LED付カーボンステアリング  20インチグリジオ塗装仕上鍛造ホイール ツートンエクステリア

    本体価格
    2330万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDステアリング フロント廻りプロテクションフィルム施工 カーボンブレーキ イエローキャリパー パッセンジャーディスプレイ 正規ディーラー車輛

    本体価格
    2300万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エキシージスポーツ410ロードスター 3.5 

    本体価格
    応談

関東
18
2381万円
関西
4
2590.3万円
東海
14
2389.2万円
北海道
2
2456万円
九州
3
2417.3万円
東北
1
2390万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
3
2191.7万円
四国
2
2802.5万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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ポルトフィーノとエキシージスポーツ410ロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター
2530万円2631万円 新車時価格 1398.6万円1424.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
3855 排気量(cc) 3456
600 最高出力(馬力) 416
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー

サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps/最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は48台、エキシージスポーツ410ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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