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ロッキーとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ロータス  エミーラ
VS
95万円408万円
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中古車相場 978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム スマ-トアシスト ディスプレイオーディオ  全周囲カメラ Fドラレコ 前後ソナー シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト キーフリーシステム

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV UVIRカット遮音ガラス フルLEDヘッ

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ナビ フルセグTV ビルトインETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    170.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 禁煙車 BIGX9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC 純正16インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    193.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙1オーナー車 フルエアロ 純正9型SDナビ 全方位カメラ ETC 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ フルセグTV 前後ドラレコ LEDヘッドライト 追従クルコン 純正アルミ

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 10インチSDナビ TV ドライブレコーダー

    本体価格
    203.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 保証 1年間・距離無制限付き ナビゲーシ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシストIII バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ パーキングセンサ― 電子パーキング ブレーキホールド フォグランプ スマートキー

    本体価格
    228.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    195.9万円

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    980万円

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    1049.8万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック ヘセルイエロー

    本体価格
    1049.9万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 1オーナー 6AT スポーツサス フルブラックP 電動アルカンタラシート アルカンタラステア 20鍛造W イエローキャリパー ドライパーP コンビニエンスP デザインP ブラックエキゾースト 新車保証

    本体価格
    1130万円

関東
281
190.9万円
関西
91
208万円
東海
125
190万円
北海道
42
194.8万円
九州
192
189.2万円
東北
84
199.8万円
北陸・甲信越
63
207.1万円
中国
90
198.3万円
四国
33
187.3万円
地域別台数
関東
25
1280.3万円
関西
12
1140.9万円
東海
6
1184万円
北海道
0
---
九州
8
1314.4万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ロッキーとエミーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ロータス  エミーラ
166.7万円246.1万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
996~1196 排気量(cc) 1991~3456
82~98 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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