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ハイゼットカーゴとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ロールスロイス  ファントム
VS
9.8万円389.8万円
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中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
3405 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 1年走行距離無制限ALL保証付/ナビ/DVD再生/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD スマートアシストIII・ハイルーフ・タイミングチェーン式エンジン・パートタイム4WD・4AT・ABS・アイドリングストップ・Wエアバッグ・オーバーヘッドシェルフ・LEDヘッドランプ・取扱説明書・保証書・スペアキー有

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検整備付

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ETC ナビ バックカメラ 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートマチックハイビーム ESC

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 禁煙車 コーナーセンサー オートライト 両側スライドドア エアコン アイドリングストップ キーレス パワーウィンドウ ドアバイザー

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 オートライト リアパーキングセンサー オーディオレス 運転席助手席PW 両側スライドドア 軽バン マニュアルエアコン キーレス 運転席助手席エアバック 衝突軽減システム

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス マニュアルエアコン ラジオ 衝突回避支援

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ドライブレコーダー ポータブルメモリーナビ Wエアバッグ エアコン 両側スライドドア スペアタイヤ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル AM/FMラジオチューナー

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車(プロビナンス) RHD

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    6010万円

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    応談

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    本体価格
    3400万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1860万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1280万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル PhantomVIII Series 2

    本体価格
    6200万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 スターヘッドライナー/リアエンターテイメント/ピクニックテーブル/右ハンドル/ウッドパネル/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/純正21インチAW/5人乗り/ヘッドレストRR刺繍

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム Phantom VIII Series II7BA-TT62S Short Single Coachline/Series II

    本体価格
    6780万円

関東
977
87.1万円
関西
479
83.1万円
東海
340
86万円
北海道
164
87.3万円
九州
586
83.8万円
東北
290
91.5万円
北陸・甲信越
222
95.6万円
中国
198
82.1万円
四国
149
83.2万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとファントムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ロールスロイス  ファントム
104.5万円168.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
46~64 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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