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パッソとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
6.4万円181.6万円
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中古車相場 658万円1100万円
シルバークラウドの相場表を見る
2383 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正SD Bモニター スマアシ TV ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 禁煙車 スマートキー ベンチシート アルミホイール フォグランプ オートエアコン ドアバイザ ヘッドライトレベライザ ウインカードアミラー CD ドライブレコーダ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 4WD 寒冷地仕様 シートヒーター オーディオ オートエアコン ドラレコ スマートキー ドアバイザー 横滑り防止装置 アイドリングストップ ステアリングスイッチ 盗難防止システム ワイパーデアイサー

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ /茨城県/ガリバー124号鹿嶋店

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ地デジ/禁煙車/バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビBluetoothETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ・純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)・ワンオーナー・バックカメラ・両サイド前後エアロパーツ・社外16インチアルミホイール・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ビルトインETC・ドアバイザー

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 走行854km パノラミックビューモニター ワンセグメモリーナビ ドライブレコーダー 車検整備 パウダリーベージュメタリック(T25)

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正SDナビ ハロゲンヘッドライト ロングラン保証

    本体価格
    62万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1オーナー モデリスタ14AW リアスポ メモリーナビフルセグ バックカメラ ベンチシート ブレーキアシスト ヒルスタート 横滑り防止 アイドリングS 盗難防止 スマートキー ETC Tチェーン式

    本体価格
    45万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド III 右H屋内保管内装外装レストアエンジンO/H済

    本体価格
    658万円

関東
579
74.9万円
関西
239
78.4万円
東海
330
76.2万円
北海道
149
77.6万円
九州
334
79.3万円
東北
275
77.5万円
北陸・甲信越
197
79.6万円
中国
191
76.2万円
四国
89
71.5万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   ロールスロイス  シルバークラウド
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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