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クラウンクロスオーバーと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   サーブ  900カブリオレ
VS
252.7万円717.8万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
881 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    464万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD ETCマルチビュースマートキーパワーシート

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD パノラミックビューモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    416.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD Bt クルコン 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    380.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3インチDA 地デジTV 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー ETC2.0 シートヒーター&クール AC100V-1500W デジタルミラー 前後ドラレコ 4眼LEDライト

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3型ディスプレイオーディオ 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    415.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド TSS 整備記録簿 ナビTV レザーシート フルセグTV AC100V Pシート LEDヘッドライト クルコン フルオートエアコン Bモニター 横滑り防止 ドライブレコーダ アルミホイール ABS

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 白革シート シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーダークスーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    361.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 X E-Four 4WD /青森県/ガリバー7号バイパス青森店

    本体価格
    361.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD セーフティーセンス・モデリスタエアロ・パノラミックビューモニター・ETC2.0・パワートランク

    本体価格
    448万円

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    応談

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    応談

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    238万円

関東
223
433.3万円
関西
109
427.5万円
東海
172
434.9万円
北海道
63
447.1万円
九州
127
449.3万円
東北
54
453.9万円
北陸・甲信越
40
436.3万円
中国
57
435.8万円
四国
36
444.1万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンクロスオーバー   サーブ  900カブリオレ
435万円755万円 新車時価格 478万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
2393~2487 排気量(cc) 1984~2290
186~272 最高出力(馬力) 150~185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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