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MAZDA3セダンと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   サーブ  900セダン
VS
110万円286万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 179万円250万円
900セダンの相場表を見る
188 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 車検整備付 禁煙車 中期 ナビ 360度カメラ フルセグ ブラックレザーシート LEDヘッドライト オートライト Pスタート スマートキー×2 ステリモ クルコン BSM コーナーセンサー アクセサリーソケット

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 純正8.8型DA 全周囲カメラ ETC Bluetooth再生 BSM パドルシフト シートヒーター(前席) i-ACTIVESENSE アダプティブクルーズ ハーフレザーシート

    本体価格
    163.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ブラックトーンエ

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ エアロ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    231.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 360°ビュー 前後ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 2021年 5.2万km カーセンサー認定付 ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール マツコネナビ 全周囲カメラ CD DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 雹災車 マツダコネクトナビ TV DVD再生 バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム BSM ACC コーナーセンサー ETC パドルシフト

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    250万円

関東
70
200.6万円
関西
25
199万円
東海
31
175.2万円
北海道
7
210.7万円
九州
28
189.7万円
東北
6
207.8万円
北陸・甲信越
7
184.7万円
中国
9
198.1万円
四国
5
198.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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MAZDA3セダンと900セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   サーブ  900セダン
201.2万円397.3万円 新車時価格 355万円455万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1496~1997 排気量(cc) 1984~1985
111~190 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は188台、900セダンの中古車は4台掲載しています。
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