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エブリイとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スバル  インプレッサクーペ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
3899 中古車掲載台数 12
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車・スズキセーフティサポート・アイドリングストップ・衝突被害軽減カメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ Tベルチェーン 純正オーディオ ハイルーフ 5速MT フルフラット 12インチ

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 自社指定工場車検整備2年付 本州仕入 ETC AGS 4WD

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 平成30年式・走行距離88000Km・事業登録可・ハイルーフ・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス・助手席エアバック・マニュアルエアコン・クーラー・電格ミラー・純正ラジオ・ETC車載器・4AT・1カ月無償保証

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/ETC/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 12インチ

    本体価格
    143.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ フロアマット バイザー

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5MT CD

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD CVT・4WD・軽バン・新色・届出済未使用車・ハイルーフ・セーフティサポート・衝突被害軽減・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウインドウ(前)・USBソケット・オートライト・オートハイビーム

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ワンオーナー 5速マニュアル パートタイム レベライザー キーレス 走行4.1万キロ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無し・禁煙車・CG8最終モデル・1000台限定・シリアルNO0309・純正MOMOステアリング・専用RAYS16鍛造アルミ・STIマフラー・ルーフベンチレーター・C.DIFF・専用足回り

    本体価格
    399.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 旧車仕上済ガレージ保管禁煙車

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD ワンオーナー STi17インチアルミホイール

    本体価格
    795万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車

    本体価格
    応談

関東
1091
100.7万円
関西
628
106.1万円
東海
455
100.9万円
北海道
196
125.8万円
九州
533
102.2万円
東北
355
120.5万円
北陸・甲信越
241
107.2万円
中国
241
100万円
四国
159
107.2万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
2
230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
795万円
四国
0
---

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エブリイとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  インプレッサクーペ
92.3万円199万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
658 排気量(cc) 1493~2212
46~64 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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