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フィットとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
8万円296万円
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中古車相場 16万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
5930 中古車掲載台数 89
  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ CTBA 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD/DVD再生 地デジ ステアリングスイッチ 運転席アームレスト

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正ナビ・リアカメラ・ETC・ドラレコ前後・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F ECLIPSEナビTV-Bカメラ付 ETC付 HONDA SENSING

    本体価格
    118.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.3 シーズ ナビ/バックカメラ/スマートキー/オートエアコン/ステアリングスイッチ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXU-215FTi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ フォグ スマキー

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 7インチホンダコネクトナビTV・前後ドラレコ・ETC・コンビシート(グレー)・前席シートヒーター・ホンダセンシング・LEDヘッドライト

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 登録済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ワンオーナー バックカメラ ETC 純正ナビ フルオートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ナビ装着用スペシャルPKG 安心PKG LED オートエアコン 純正ナビ バックカメラ 16インチAW パドルシフト 柿本改マフラー ユーザー買取車 ETC スマートキー

    本体価格
    69.8万円

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    応談

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    本体価格
    89.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 全塗装済み

    本体価格
    34.2万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 5MT 最終型 社外15インチアルミホイール ハイルーフ Wエアバック ABS リアスポイラー 撥水シート フォグライト

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 

    本体価格
    38万円

関東
1791
127.6万円
関西
668
126.3万円
東海
707
135.5万円
北海道
426
135万円
九州
731
114.9万円
東北
665
133.1万円
北陸・甲信越
448
120.6万円
中国
316
117万円
四国
178
114.3万円
地域別台数
関東
36
53万円
関西
16
61.2万円
東海
6
43.7万円
北海道
1
35万円
九州
12
64.7万円
東北
7
49.7万円
北陸・甲信越
6
76万円
中国
2
78.5万円
四国
3
31万円

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フィットとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  サンバーディアスワゴン
155.8万円292.9万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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