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サンバーと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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サンバーと296GTSの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   フェラーリ  296GTS
VS
8万円298.9万円
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中古車相場 3180万円5800万円
296GTSの相場表を見る
483 中古車掲載台数 97
  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 雹害車キーレスエントリーフル装備ハイルーフ5ドアオートマ2/4人乗りヘッドライトレベライザーオートライト衝突軽減ブレーキ付先行車発信お知ら機能踏み間違防止装置白線逸脱警報

    本体価格
    98万円

  • スバル サンバー 660 VC マニュアル5速 エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD オートマ パワーウインド キーレス ETC

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD ラジオ エアコン パワステ 運転席エアバッグ 両側スライドドア

    本体価格
    9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンファイバー(リアデュフューザー・アンダードアカバー) サスペンションリフター カーボンファイバー製フロント・スポイラー クラシックカラー(Nero Daytona)

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール サスペンションリフター チタンホイールボルト リアパーキングセンサー バックレーダー 自動防眩サイドミラー OP368

    本体価格
    3778万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 右ハンドル車  OP1376 20インチ鍛造マットグレー・ダイヤモンドカットホイール デイトナシート ブラックテールパイプ LED付きカーボンステアリングホイール カーボンメーターパネル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT BLU ELETTRICO   TORTORA フロントサスペンションリフト  フロントパーキングセンサー カーボンファイバー ダッシュボードアクセント カーボンファイバーメータパネルフード 20インチダイヤモンドポリッシュホイール

    本体価格
    4100万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 1オーナー OP1250 フロントリフト

    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imola/Nero フロントサスペンションリフト カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバー エンジンルームシールド Apple CarPlay

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Fuoco/Tortora

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 マットフルプロテクション リフター ダイヤモンドホイール サラウンドビュー カーボンエンジンカバー チタンボルト LEDカーボンステアリング ブラックスポーツエキゾースト アップルカープレイ

    本体価格
    5500万円

関東
178
62.8万円
関西
51
78.7万円
東海
32
64万円
北海道
15
87.7万円
九州
70
54.6万円
東北
46
61.9万円
北陸・甲信越
38
66.8万円
中国
36
65.7万円
四国
17
90万円
地域別台数
関東
47
4379.1万円
関西
20
4005.9万円
東海
16
3949.1万円
北海道
2
4875万円
九州
5
4681万円
東北
2
4467.2万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
2
4770万円
四国
0
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296GTSの中古車を探す

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サンバーと296GTSのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   フェラーリ  296GTS
104.5万円196.9万円 新車時価格 4313万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
658 排気量(cc) 2992
46~64 最高出力(馬力) 633
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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