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サンバートラックとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 868万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
687 中古車掲載台数 12
  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 運転席エアバック 4WD

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 

    本体価格
    12.1万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX 三方開 4WD 5速マニュアル 走行5.5万キロ ゲートプロテクター 定期点検記録簿 純正AMラジオ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 スマートアシスト 5速マニュアル車 LEDライト CD ETC ドラレコ キーレス パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS

    本体価格
    101.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD オートマ車 エアバッグ

    本体価格
    44.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    41.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 取説書保証書用品登録保証書定期点検整備記録LEDヘッドライトETCスマートキー2個パワステパワーウィンドウCVTプッシュスタート リクエストスイッチフォグランプ純正メッキグリル電動格納式ミラー荷台作業用ライト

    本体価格
    98.9万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD 特別仕様車/5速MT/1000台限定車/AC/PS/PW

    本体価格
    109.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ガラスルーフ/ブルメスターサウンド/スワロフスキーPKG/360度カメラ/BCフォージド22AW/ロアリングキット/パナメリカーナグリル/デジーノエクスクルーシブ/フロントバンパーS65仕様

    本体価格
    868万円

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    本体価格
    1988万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    1750万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMG

    本体価格
    750万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 

    本体価格
    1700万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1770万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチッククーペ 4WD 4名 エディション1

    本体価格
    900万円

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    本体価格
    1838万円

関東
172
66.9万円
関西
66
61.6万円
東海
33
70万円
北海道
20
70.4万円
九州
106
53.3万円
東北
71
66.8万円
北陸・甲信越
93
56.6万円
中国
64
60.1万円
四国
62
63.6万円
地域別台数
関東
8
1465.8万円
関西
4
1361万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  サンバートラック   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
65.3万円152.9万円 新車時価格 2448万円3376万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
658 排気量(cc) 3982~5980
46~53 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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