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1シリーズとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スバル  サンバートラック
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 8.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1038 中古車掲載台数 711
  • BMW 1シリーズ 120 ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ サンルーフ Fシートヒーティング ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス ハーマンカードン AppleCarPlay

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社元管理車両 禁煙車 ハーフレザーシート メモリー機能付電動シート オートトランク 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール ミラーETC パドルシフト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    339万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコ

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ DCT 限定車モカ-レザ-シートステアリングヒータ-シートヒータ-

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール ハーフレザー キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    68.2万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーパッケージ・ハイラインパッケージ・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・パーキングアシスト・後退アシスト・ハイビームアシスト

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー サンルーフ  ブラックレザーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ AppleCarPlay ACC バックカメラ 前後PDC 18インチAW 衝突軽減ブレーキ レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD ユーザー様買取車 KW車高調Ver3 3Dデザイン製カーボンFリップ ライトウェイト製カーボンディフューザー RECARO製スポーツスター2脚 EVENTURIカーボンインテーク

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG LEDライト 17AW PDC Aトランク スマートキー シートヒーター エコニアバイカラースポーツシート アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    328.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル ETC ナビ 衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    82.9万円

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    79万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    79万円

関東
394
226.7万円
関西
230
256.5万円
東海
174
264.1万円
北海道
17
233.8万円
九州
100
248.6万円
東北
24
197万円
北陸・甲信越
40
223.1万円
中国
41
236万円
四国
18
269.6万円
地域別台数
関東
184
66.5万円
関西
70
59.8万円
東海
34
68.7万円
北海道
21
67.1万円
九州
104
52.2万円
東北
71
68.6万円
北陸・甲信越
100
55.1万円
中国
60
61万円
四国
67
62.6万円

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サンバートラックの中古車を探す

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1シリーズとサンバートラックのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   スバル  サンバートラック
478万円728万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1498~1998 排気量(cc) 658
149~300 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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