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サンバートラックとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ダッジ  チャージャー
VS
9.5万円425.4万円
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中古車相場 50万円1928万円
チャージャーの相場表を見る
709 中古車掲載台数 71
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    33.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    61.6万円

  • スバル サンバートラック 箱車AT車エアコン AT車

    本体価格
    12万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 軽トラ 軽自動車 フロアMT

    本体価格
    75.3万円

  • スバル サンバートラック 660 JAサンバー 4WD 5MT 届出済未使用車・スマートアシスト

    本体価格
    111.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スマートアシスト 三方開 ドラレコ ETC LEDライト キーレス

    本体価格
    89.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 冷凍車‐15℃

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ダンプ/電動油圧/エアコン/パワステ/5速MT

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 アエコン エアバッグ ラジオ 5速ミッション

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー SRT 392 SRT HEMI392 デストロイヤーグレー

    本体価格
    697万円

  • ダッジ チャージャー キーレス 社外ナビ デジタルTV キーレス 社外ナビ デジタルTV

    本体価格
    100万円

  • ダッジ チャージャー R/T エアサス 社外マフラー 内装張替

    本体価格
    520万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ラストコールテクノロジーグループ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE 2013年モデル 黒革シート カーファックス有

    本体価格
    192.8万円

  • ダッジ チャージャー R/T デイトナ ローダウン アップルカープレイ

    本体価格
    698万円

  • ダッジ チャージャー R/T ワイドボディ 20AW 4独エアサス

    本体価格
    498万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット LEXANI22inAW/タイトル有り/brenboキャリパ

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャージャー SE 

    本体価格
    148万円

  • ダッジ チャージャー SRTジェイルブレイク 新車未登録 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1928万円

関東
173
69.3万円
関西
61
59.6万円
東海
54
71.3万円
北海道
25
60.6万円
九州
111
53.2万円
東北
67
61.9万円
北陸・甲信越
85
57万円
中国
70
63.4万円
四国
63
64.2万円
地域別台数
関東
31
359.8万円
関西
10
169.6万円
東海
20
634.9万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
3
245万円
四国
0
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スバル  サンバートラック   ダッジ  チャージャー
65.3万円147.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~6400
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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